حسین خیردوست - پژوهشگر و کارآفرین

در این مطالعه به پدیده های پیچیده فرآیندهای احتراق در محفظه احتراق دو پیشرانه مایع پرداخته شده است. ناپایداری احتراق، یکی از مهم ترین مسایل چالش برانگیز در طراحی و توسعه موتورهای راکت میباشد. هدف این پژوهش کارکرد احتراق بسیار بالا و جلوگیری از وقوع هر نوع ناپایداری احتراق مخرب در موتور است. ابتدا فرآیند های فیزیکی و شیمیایی احتراق توصیف شده و برای تجزیه و تحلیل بهتر محفظه احتراق پیشرانه راکت به سه منطقه(تزریق، احتراق سریع و احتراق لوله جریان ) تقسیم بندی و تعریف شده، درادامه ناپایداری احتراق و انواع اصلی آن بررسی شده است. همچنین تکنیک هایی برای بازگشت به عملکرد عادی و احتراق پایدار پس از ناپایداری در فرآیند احتراق، معرفی شده است. نتایج حاکی از روشی علمی -کاربردی برای طراحی موتور راکتی با ویژگی کنترل ناپایداری و تثبیت پایداری در فرایند احتراق است، همچنین بیانگر شیوه ای برای مدل سازی موتوری با ویژگیاحتراق ذاتا پایدار شده است.

فرآیند احتراق، ناپایداری احتراق، کنترل بی ثباتی، تکنیک رده بندی.