اثر باز شدگی دریچه و دبی جریان در آبشستگی ناشی از جت مستغرق عبوری از دریچه کشویی

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,054

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

IHC11_277

تاریخ نمایه سازی: 19 اسفند 1391

Abstract:

آبشستگی موضعی درنزدیکی دریچه باعث نشست پی و درنهایت تخریب سازه می گردد ابشستگی معمولا ازطریق کاهش پارامترهای بارگذاری یا افزایش پارامترهای بارگذاری یا افزایش پارامترهای مقاومتی کاهش می یابد دراین تحقیق ازکف بند افقی بعدازدریچه کشویی برای مهار آبشستگی ناشی ازجت مستغرق استفاده شده است تاثیر بازشدگی های مختلف دریچه و دبی مختلف جریان را برروی آبشستگی مورد بررسی قرارگرفت طبق نتای بدست آمده هرچه بازشدگی دریچه کمتر باشد مقدار آبشستگی بیشتر و هرچه دبی جریان کمتر باشد مقدار آبشستگی کمتر است.

Authors

نیما شهرکی

کارشناس ارشد سازه های ابی

داود فرسادی زاده

دانشیار دانشگاه تبریز

عبدالوحید محمدیان

عضو هیئت علمی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Hassan, N.M.K. and Narayanan, R., 1985, Local ScOur downstream of ...
  • Rajaratnam, N., 1965, Flow below a submerged Sluice gate as ...
  • Raudkivi, A.J, 1990, Loose boundary hydrauis 3rd Edition. Pergamon Press ...
  • Laursen, E.M. and Toch, A., 1956, Scour around bridge piers ...
  • Breusers, N.H.C. and Raudkivi, A. J., 1991, Scouring.2 nd Hydraulic ...
  • نمایش کامل مراجع