رضوان بهین - پژوهشکده مهندسی نفت پژوهشگاه صنعت نفت
محمدرضا اصفهانی - پژوهشکده مهندسی نفت پژوهشگاه صنعت نفت

جابجایی توسط سفره آبی یکی از مکانیزم های تولید نفت در مخازن جهان و در برخی از مخازن نفتی ایران می باشد. در این مکانیزم پارامترهای متعددی بر روند تولید تاثیرگذار هستند که مهم ترین آنها ترکیب شیمیایی نفت و آب موجود در فضای متخلخل سنگ مخزن و اثرات متقابل سیالات و سنگ است. از این جهت بررسی نتایج تزریق آب در سیستم "نفت- آب- سنگ" حائز اهمیت است. میزان تولید نفت بر اثر تزریق آب، به علت گوناگونی ترکیب نفت و آب و در نتیجه نیروهای تاثیرگذار بر روی جابجایی، در سیستم های مختلف "نفت- آب- سنگ" می تواند خیلی متفاوت باشد. در مطالعات صورت گرفته بر روی سنگ مخزن سازند های آسماری و بنگستان، تزریق آب در سیستم های متفاوت سیالات و سنگ بررسی و نتایج آن با لحاظ کردن نیروهای مکانیکی و کلوئیدی، براساس تئوری DLVO شرح داده شده است. نتایج حاصل از مطالعات سیستم های مختلف "نفت- آب- سنگ" نشان می دهد که میزان تولید نفت بستگی به تاثیر متقابل بین سنگ و سیالات دارد و برتری نیروهای مختلف از جمله نیروهای کلوئیدی، موئینه، گرانروی، کشش بین سطحی بین سنگ و دو سیال آب و نفت تحت تاثیر شرایط موجود سیستم "نفت- آب- سنگ" می باشد.

تولید نفت, کشش بین سطحی, تزریق آب, آسفالتین, DLVO Theory, سیستم «نفت- آب- سنگ», سیستم کلوئیدی