محمدرضا شفیعی - کارشناسی رشته مکانیک تاسیسات، تکنولوژی حرارتی و برودتی، کارشناس ناظر تاسیسات سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.
مهدی شاهسونی - کارشناسی رشته مهندسی تکنولوژی تاسیسات حرارتی و برودتی، کارشناس ناظر تاسیسات سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.
سید محمد حمید زارع - کارشناسی رشته مکانیک ساخت و تولید، کارشناس مکانیک سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.

نگهداری و تعمیرات مجموعه ای از فعالیت ها و عملکرد ها است که هر کدام با توجه به تعاریف خود، ماموریت عملیاتی نگاهداشتن دستگاه ها، ماشین آلات و تجهیزات را دارند که باعث می گردند قابلیت عملیاتی آنها حفظ شود. امروزه استراتژیک نگهداری و تعمیرات یک تجهیز یعنی: طرح ریزی و انجام فعالیت هایی برروی تجهیزات که باعث عملکرد مستمر تجهیز برای تولید محصول یا خدمات با کیفیت را مهیا سازد. نگهداری و تعمیرات از چه جهت تا این حد اهمیت پیدا کرده است؟ در گذشته، ماشین آلات تولیدی در کاخانه ها معمولا دستی بودند و کمتر ماشین ها و دستگاه های نیمه خودکار و خودکار دیده می شدند. به تدریج با رشد تکنولوژی دستگاه ها به سمت دستگاه های خودکار و نیمه خودکار حرکت کردند. این روند حرکتی به سوی automation یا همان اتوماسیون منجر به حرکتی در نیازهای مهارتی کارگران و کارکنان نیز شد. در ضمن به منظور حفظ، کنترل و افزایش عمر مفید، آماده به کار بودن مطلوب، قابلیت اطمینان بودن، ایمنی عملیات و مسائل زیست محیط تجهیزات، تاسیسات و دستگاه ها در شرایط مطلوب، مستلزم ایجاد نظام نگهداری و تعمیرات (نت) بوده تا مواردی از قبیل برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات اصلاحی، اساسی و پیشگیرانه، پیش بینی و نحوه تامین قطعات یدکی، برنامه ریزی نیروی انسانی لازم و... را شامل گردد. لذا دهدف مقاله حاضر بررسی استراتژی های نگهداری و تعمیرات (نت) و شناسایی بهبود آن در دپوهای قطار شهری می باشد، به منظور بررسی این هدف از روش توصیفی – تحلیلی استفاده کرده است.

نگهداری و تعمیرات،استراتژی های نگهداری و تعمیرات (نت) ،قطار شهری، دپوهای قطار شهری .