عباس قدمی بدرلو - دانشجوی کارشناسی ارشد،دانشگاه صنعتی امیرکبیر،دانشکده مهندسی عمران
مژده امانی - دانشجوی دکتری،دانشگاه صنعتی امیرکبیر،دانشکده مهندسی عمران و محیط ز
محمد مهدی علی نیا - استاد و عضو هیات علمی دانشگاه صنعتی امیرکبیر،دانشکده مهندسی عمران و

مطالعه پارامتریک با هدف بررسی اثرتعداد و فاصله قابهای عرضی بررفتار کلی پلهای متشکل ازتیرورق های فولادی Iشکل خمیده درپلان انجام شده است برای مدلسازی ازنرم افزار اجزا محدود ABAQUS استفاده و صحت آن ازطریق مقایسه با نتایج تجربی موجود کنترل شد براساس نتایج بدست آمده افزایش تعدادقابهای عرضی سبب کنترل تنشهای اعوجاجی ناشی ازخمیدگی و افزایش مقاومت خمشی میشود ولی چون افزایش وزن سازه را نیز به دنبال دارد بهینه سازی های لازم جهت کنترل خیز قائم باید صورت پذیرد.

تیرورقهای I، پلهای خمیده درپلان/قابهای عرضیCross-frames