معصومه رضایی - مربی، دانشگاه پیام نور اصفهان
رحمان خوش اخلاق - استاد، گروه اقتصاد، دانشگاه اصفهان
محمد واعظ - دانشیار گروه اقتصاد، دانشگاه اصفهان

به کارگیری سیاست های تغییر تعرفه در عرصه تجارت، در دهه های اخیر مورد توجه خاص کشورها، به ویژه کشورهای در حال توسعه قرار گرفته است. هدف اولیه ی استفاده از تعرفه، حمایت از صنایع داخلی و بهبود و موازنه پرداخت ها بود، اما امروزه تعرفه یکی از مهمترین ابزارهای سیاست بازرگانی است که شکل و حجم تجارت یک کشور را با سایر کشورها تحت تاثیر قرار می دهد. با توجه به اثرات اقتصادی تعرفه های گمرکی در تجارت بین الملل، هر کشوری می تواند در راستای اهداف ملی خود از این ابزار بهره مند گردد. در این مطالعه آثار کاهش تعرفه بر تولید ناخالص ملی و واردات برای بخش خودرو و سایر بخش های اقتصادی بر اساس یک الگوی تعادل عمومی محاسبه پذیر (CGE) برای ایران مورد ارزیابی قرار گرفته است، این مدل برمبنای ماتریس داده های خرد سال ۱۳۸۰، طراحی شده است. نتایج حاکی از آن است که کاهش تعرفه بخش خودرو، واردات در بخش خودرو و سایر بخش ها را افزایش داده است و تولید ناخالص ملی و رفاه نیز افزایش یافته است. همچنین کاهش تعرفه سایر بخش ها باعث کاهش واردات بخش خودرو و افزایش واردات سایر بخش ها شده است و تولید ناخالص ملی نیز افزایش یافته اند.

تعرفه, تولید ناخالص ملی, تعادل عمومی محاسبه پذیر