شیرین گرجیان - Hamadan university and medical sciences
مسعود خداویسی - Hamadan university and medical sciences
رویا امینی - Hamadan university and medical sciences
علیرضا سلطانیان - Hamadan university and medical sciences
فروزان رضاپور شاهکلایی - Hamadan university and medical sciences

مقدمه: حوادث رانندگی بصورت عمده مرتبط با عامل انسانی بوده و بعنوان یک معضل مهم مورد توجه تیم بهداشتی در دنیاست. پژوهش حاضر با هدف تعیین نقش سبک زندگی در ارتباط با وقوع حوادث رانندگی انجام شد. روش کار: نوع مطالعه مورد- شاهدی بود که در شهر همدان در سال ۱۳۹۲ انجام گرفت. نمونه گیری بصورت دو مرحله ای انجام شد. تعداد نمونه، ۳۰۹ نفر، شامل ۱۰۳ نفر گروه مورد (دچار حادثه ی رانندگی) و ۲۰۶ نفر گروه شاهد (فاقد حادثه ی رانندگی) بود. ابزار مطالعه پرسشنامه ی محقق ساخته مشتمل بر‎ اطلاعات دموگرافیک و سبک زندگی (فعالیتهای روزانه،سبک رانندگی، درک قوانین و استرسهای رانندگی) بود. روایی و پایایی ابزار از طریق روایی محتوی و آزمون مجدد (ضریب آلفای کرونباخ ۸۹/۰) تایید شد. تکمیل پرسشنامه ها به صورت خوداظهاری بود. داده‎ها توسط نرم افزار SPSS/۱۶، با بکارگیری آزمون کای اسکوئر و رگرسیون لجستیک تطبیق یافته بر اساس سن و جنس تجزیه و تحلیل شد. سطح معنی‎دار کمتر از ۰۵/۰ در نظر گرفته شد. یافته ها: شانس وقوع حوادث رانندگی در گروه مورد بدلیل فعالیتهای معمول روزانه، سبک رانندگی و درک از قوانین رانندگی به ترتیب ۱۶۵/۱، ۶۵۶/۰ و ۳۰۸/۱ بیشتر از گروه شاهد بود؛ هر چنداز نظر آماری این اختلاف معنی دار نشد. شانس وقوع حادثه‎ی رانندگی در گروه مورد به دلیل استرس‎، حدود سه برابر بیشتر از گروه شاهد بود (۰۰۱/۰>P و ۹۵۸/۲=OR و ۲۶۵/۵ ،۶۶۱/۱ =۹۵% CI). نتیجه نهایی: برگزیدن سبک زندگی خطرناک به عنوان فاکتور مساعدکننده در وقوع حوادث رانندگی نقش دارد. می‎توان با کنترل این عامل از ایجاد حوادث رانندگی پیشگیری نمود. .

Road Traffic Accidents, RTAs, Lifestyle, Hamadan., حوادث رانندگی, سبک زندگی, همدان