برآورد کارآزمایی جهانی ترابری و روش های مداخله در ساختار باستانی شهر با رویکرد پیاده مداری
Publish place: The 21st National Conference on Civil Engineering, Architecture and Urban Development
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 89
This Paper With 22 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACUC21_011
تاریخ نمایه سازی: 25 دی 1402
Abstract:
امروز مشکل حل نشده ترافیک در شهر ها و آلودگی هوای ناشی از دود خودروها عوارض سهمگینی در سلامتی و نشاط مردم دارد و باعث مرگ بسیاری از بیماران ریوی و قلبی می شود. توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و کاهش رفت و آمد خودروهای تک سرنشین ، دوچرخه سواری و پیاده روی نقش اصلی در کاهش این تبعات ایفا می کند وباعث ارتقاء سلامتی می گردد. توجه به مقوله حمل و نقل عمومی ، دوچرخه سواری و پیاده مداری و جلوگیری از ورود اتومبیل به فضاهای تعامل انسانی ، می تواند نقشی اساسی در بالا بردن کیفیت فضاهای شهری و آرامش روحی - روانی شهروندان داشته باشد .در این مقاله ضمن معرفی نقش و اهمیت و مشکلات و محدودیت های بافت های شهری شهرهایی چون تهران در ارتباط با ترافیک و ضرورت گسترش حمل و نقل عمومی ، سیاست ها و راهکارهای مختلفی که در الگوهای مداخله بافت های قدیمی از منظر شهرسازی و ساماندهی فضای شهری به ویژه در زمینه حمل و نقل درون شهری به کار گرفته می شود ذکر شده است . سپس با مقایسه طرح های مختلف نوسازی میزان استفاده از این الگوها در ۱۶ شهر مختلف دنیا از حوزه های متنوع جغرافیایی ارائه می گردد
Keywords:
Authors
راحله ایزدی
دانش پژوه دکتری شهرسازی
احمد محمدخانی
کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری