برآورد کارآزمایی جهانی ترابری و روش های مداخله در ساختار باستانی شهر با رویکرد پیاده مداری
عنوان مقاله: برآورد کارآزمایی جهانی ترابری و روش های مداخله در ساختار باستانی شهر با رویکرد پیاده مداری
شناسه ملی مقاله: ACUC21_011
منتشر شده در بیست و یکمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری در سال 1402
شناسه ملی مقاله: ACUC21_011
منتشر شده در بیست و یکمین کنفرانس ملی مهندسی عمران، معماری و توسعه شهری در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:
راحله ایزدی - دانش پژوه دکتری شهرسازی
احمد محمدخانی - کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
خلاصه مقاله:
راحله ایزدی - دانش پژوه دکتری شهرسازی
احمد محمدخانی - کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری
امروز مشکل حل نشده ترافیک در شهر ها و آلودگی هوای ناشی از دود خودروها عوارض سهمگینی در سلامتی و نشاط مردم دارد و باعث مرگ بسیاری از بیماران ریوی و قلبی می شود. توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی و کاهش رفت و آمد خودروهای تک سرنشین ، دوچرخه سواری و پیاده روی نقش اصلی در کاهش این تبعات ایفا می کند وباعث ارتقاء سلامتی می گردد. توجه به مقوله حمل و نقل عمومی ، دوچرخه سواری و پیاده مداری و جلوگیری از ورود اتومبیل به فضاهای تعامل انسانی ، می تواند نقشی اساسی در بالا بردن کیفیت فضاهای شهری و آرامش روحی - روانی شهروندان داشته باشد .در این مقاله ضمن معرفی نقش و اهمیت و مشکلات و محدودیت های بافت های شهری شهرهایی چون تهران در ارتباط با ترافیک و ضرورت گسترش حمل و نقل عمومی ، سیاست ها و راهکارهای مختلفی که در الگوهای مداخله بافت های قدیمی از منظر شهرسازی و ساماندهی فضای شهری به ویژه در زمینه حمل و نقل درون شهری به کار گرفته می شود ذکر شده است . سپس با مقایسه طرح های مختلف نوسازی میزان استفاده از این الگوها در ۱۶ شهر مختلف دنیا از حوزه های متنوع جغرافیایی ارائه می گردد
کلمات کلیدی: برآورد ، ترابری ، شهر ، پیاده مدار
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1885354/