تبیین حق حاکمیت در فرایند حمل مسافر در اتوبوسرانی با استفاده از طیف فارنتی و یانگ (مورد کاوی: شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه)
Publish place: 9th International Industrial Engineering Conference
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 978
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IIEC09_341
تاریخ نمایه سازی: 26 اسفند 1391
Abstract:
سیستم حمل و نقل عمومی به ویژه اتوبوسرانی ازاساسی ترین مسائل درپیشرفت و توسعه شهرهاست نحوه مدیریت این سیستم برسیستم های اقتصادی اجتماعی و زیست محیطی هرشهر تاثیر زیادی دارد واگذاری فرایندهای اتوبوسرانی به بخش خصوصی اهمیت مدیریت این سیستم را افزایش داده است تعیین حق حاکمیت که به معنی تصمیم گیری درمورد چگونگی رابطه بین تامین کننده و سازمان اصلی به وسیله تعیین قدرت و انتظارات و نحوه عملکرد آنهاست و بهمدیریت فرایند ها کمک می کند دراین مقاله به بررسی حق حاکمیت درفرایند حمل مسافر د راتوبوسرانی پرداخته شدها ست برای این منظور ابتدا طیفهای حق حاکمیت ارایه شده درمطالعات پیشین بررسی شده اند به دلیل اینکه تعاریف مربوط به طیف فارنتی و یانگ درحوزه بخشدولتی کاربرد زیادی دارد ازاین طیف برای تبیین حق حاکمیت درفرایند حمل مسافر شرکت واحد اتوبوسرانی تهران استفاده شده است.
Keywords:
Authors
محمد اقدسی
دانشیار دانشگاه تربیت مدرس
یاسمن اسدی
دانشجوی دکتری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :