اکبر وروائی - استاد حقوق دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
اسفندیار تباشیر - استادیار مدیریت ترافیک، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
علی فتاحی - کارشناس ارشد مدیریت ترافیک، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
سید محمد هاشمی - استادیار گروه حقوق، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران

زمینه و هدف: در فرآیند وقوع جرائم و تخلفات، یکی از وجوه مهم و اساسی، بزه دیده و زیان­دیده است که از بروز این رفتارها متضرر می شوند، ظهور عدالت ترمیمی نتیجه یکی از تحولات به وجودآمده در نگرش به عدالت کیفری و تفکر ناظر به جرم در دو دهه گذشته است. هدف از انجام این پژوهش، بررسی چگونگی پیش بینی و جایگاه حمایت از زیان دیده در قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی طی مواد گوناگونی است که بخشی از آنها مبتنی بر حمایت­های مادی از طریق بیمه و بخشی نیز در حوزه کیفری و جرم انگاری هایی برای حمایت از زیان­دیده است. روش: در این تحقیق، از روش کتابخانه­ای برای جمع­آوری داده ها و اطلاعات مورد نیاز استفاده شده است، سپس با استفاده از روش تحلیلی- توصیفی از منظر حقوقی، داده ها مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. یافته­ها: یافته­های این تحقیق بیان گر وقوع تحولات در سیاست تقنینی و روی آوردن به رویکرد عدالت ترمیمی بوده و در قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی نشانه­های خوبی از حمایت از زیان دیده به طور خاص قابل مشاهده است. نتایج: نتایج این پژوهش نشان می دهد حمایت­های قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی مصوب ۱۳۸۹ از زیان­دیده با رویکرد عدالت ترمیمی،  نسبت به مقررات گذشته افزایش داشته است.

زیان دیده, عدالت ترمیمی, قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی, بزه دیده, جرائم و تخلفات رانندگی