محمدرضا حسن زاده - دانشگاه آزاد اسلامی، واحد علوم و تحقیقات تهران
محمدرضا احدی - پژوهشکده حمل و نقل وزارت مسکن، راه و شهرسازی

یکی از بزرگ ترین مشکلات زندگی در شهرهای بزرگ، افزایش روزافزون ترافیک در خیابان ها و بزرگراه هاست؛ به همین دلیل استفاده از سامانه ها و تجهیزات الکترونیکی برای کنترل ترافیک بسیار حائز اهمیت است. جمع آوری داده ها، اساس شکل گیری یک سامانه حمل ونقل است. داشتن اطلاعات صحیح از ترافیک در طراحی و پیاده سازی برنامه های حمل ونقل هوشمند تاثیرگذار بوده و از این طریق می توان تصمیمات مطلوبی را در جهت بهبود ساختار حمل ونقل اتخاذ کرد. شناسگر یا به عبارت دیگر سیستم آشکارساز خودرو جزئی با اهمیت از سامانه حمل ونقل هوشمند است که حضور یا عبور یک وسیله نقلیه را تشخیص می دهد. با بررسی های انجام شده مشخص شد تعدادی شناسگر وجود دارند از قبیل حلقه القایی (لوپ)، راداری، تصویری و ... که در حال حاضر در سطح کشور مورد استفاده قرار می گیرند. هرکدام از این شناسگرها ویژگی های خاص خودشان را دارند و می بایست مورد ارزیابی و اولویت بندی قرار گیرند. این اولویت بندی براساس روش تصمیم گیری چندمعیاره تاپسیس برطبق وزن دهی با آنتروپی صورت گرفت. نتایج نشان داد که براساس این سه معیار ارزیابی، در مورد راه های کشور، شناسگر حلقه القایی بهترین گزینه می باشد و پس از آن شناسگر تصویری و سپس راداری قرار گرفت. این اولویت بندی به انتخاب مناسب شناسگرها در شرایط مختلف که از دغدغه های جاری کارشناسان است بسیار کمک می کند.

کنترل ترافیک, اولویت بندی, تاپسیس, سامانه حمل و نقل هوشمند, شناسگرهای ترافیکی