غلامرضا رضایی - استادیار گروه انتظامی، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
محمدرضا حسن زاده - کارشناس ارشد مدیریت تکنولوژی، عضو هیئت علمی دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
سید مهدی رفعتی اصل - استاد یار گروه انتظامی دانشکده علوم و فنون انتظامی دانشگاه امین . تهران. ایران

زمینه و هدف: تصادفات جاده ای همه ساله خسارت مادی و معنوی زیادی را در کشور ایجاد می کند که جبران پیامدهای آن ها گاهی غیر ممکن است، از این رو شناسایی متغیرهای تاثیرگذار در وقوع تصادفات و برنامه ریزی برای مرتفع کردن آن ها برحسب اولویت ها ضرورتی اجتناب ناپذیر است؛ بنابراین این تحقیق با هدف شناسایی و رتبه بندی عوامل جاده ای و محیطی در بروز تصادفات جاده ای انجام شد.روش: این پژوهش از نظر هدف، کاربردی و از نظر روش های کمی گردآوری داده ها، پیمایشی است. جامعه آماری این پژوهش را کارشناسان خبرگان و اساتید عمران پروژه های راه سازی شهر خرم آباد تشکیل می دهند که تعداد آن ها ۵۰ نفر است و به دلیل محدودبودن جامعه آماری از روش تمام شمار استفاده شد. برای جمع­آوری داده­ها از پرسش نامه محقق ساخته استفاده شد.یافته ها: براساس یافته ها شش شاخص تاثیرگذار بر بروز تصادفات جاده ای در ۲ بعد شناسایی و استخراج شد که به ترتیب  در بعد جاده کیفیت راه در رتبه اول، وجود گردنه و پیچ رتبه دوم، عرض کم جاده رتبه سوم و در بعد محیط، بارش برف و باران رتبه چهارم، طوفان و وجود گردوغبار رتبه پنجم و دما و یخ بندان در رتبه ششم قرار گرفتند.نتیجه گیری: در صورتی که به ترتیب اولویت برنامه ریزی مناسب و هدف مند برای رفع نواقص متغیرهای شناسایی شده صورت گیرد، شاهد کاهش تصادفات و تلفات جاده ای در مسیر خرم آباد- بروجرد خواهیم بود.

جاده, محیط, تصادفات, رتبه بندی