جواد آصف مهر - دانش آموخته کارشناسی ارشد مدیریت ترافیک، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران
سیدمحمد سادات حسینی - استادیار برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه علوم انتظامی امین، تهران، ایران

زمینه و هدف: بسیاری از بارهایی که به مقصد کشور افغانستان حمل می­شوند، به وسیله رانندگان افغانستانی از راه های استان سیستان و بلوچستان عبور می­کنند. خصوصیات خودروهای مورد استفاده و رانندگان آنها با خودروها و رانندگان ایرانی تفاوت داشته و برآورده کننده الزامات قوانین و مقررات ایران نیستند. بنابراین لازم بود تا تحقیقی به انجام برسد و در آن تاثیر این خودروها بر تصادفات جاده­ای این استان بررسی شود.روش: پژوهش حاضر از نوع توصیفی با رویکرد پیمایشی است. جامعه آماری شامل کارکنان راهنمایی و رانندگی شامل فرماندهان، معاونان و کارشناسان تصادفات است که ۲۲۷ نفر به روش نمونه­گیری اتفاقی برای پاسخ به پرسش نامه انتخاب شدند. در این پژوهش ابزار گردآوری داده ها پرسش نامه محقق ساخته است.یافته­ها: نظرسنجی انجام شده نشان داد که از نظر پرسش شوندگان تفاوت معناداری در میزان تصادفات خودروهای ترانزیتی افغانستانی و ایرانی در محور زابل زاهدان وجود دارد. به نظر پرسش شوندگان تفاوت زیادی در تاثیر عوامل انسانی و وضعیت وسایل نقلیه افغانستانی و ایرانی بر تصادفات آنها وجود دارد. اما عوامل محیطی و راه در تصادفات هر دو گروه از خودروهای افغانستانی و ایرانی تاثیر یکسانی دارند.نتیجه­گیری: با توجه به این که طبق نظر کارشناسان، وضعیت خودروها و رانندگان افغانی بر تصادفات جاده­ای در جاده­های استان سیستان و بلوچستان تاثیر دارد، پیشنهاد می­شود که نهادهای ذی ربط نظارت بیشتری بر وضعیت این خودروها و رانندگان آنها داشته باشند.

خودروهای ترانزیتی, تصادفات جاده ای, جاده زابل زاهدان, افغانستان