رضا جوادیان - استادیار مدیریت، دانشگاه علوم انتظامی امین
سید تیمور حسینی - استادیار مدیریت راهبردی، دانشگاه علوم انتظامی امین
محمدرضا حسن زاده - کارشناس ارشد مدیریت تکنولوژی، عضو هیئت علمی دانشگاه علوم انتظامی امین
شعیب درویشی نیا - کارشناس ارشد مدیریت ترافیک، دانشگاه علوم انتظامی

در منطقه ۲ شهرداری تهران بزرگ، هشت نقطه حادثه خیز شناسایی شده است، موارد متعددی از تصادفات با اشکال مختلف در این هشت نقطه رخ داده است. در سال ۱۳۹۶ تصادف فوتی ۹ مورد، جرحی ۲۲۵ مورد و خسارتی نیز ۱۳۵۳ مورد گزارش شده است.هدف اصلی از انجام این پژوهش، ارزیابی اثربخشی اصلاحات هندسی انجام شده در نقاط حادثه خیز بر میزان تصادفات بوده و این که اصلاحات انجام شده در نقاط حادثه خیز چه میزان بر تصادفات جرحی، فوتی و خسارتی تاثیر داشته است.این تحقیق براساس نوع هدف از انواع تحقیقات کاربردی و از لحاظ روش انجام کار، در رده تحقیقات توصیفی - تحلیلی به شمار آورد، بدین منظور نسبت به  تجزیه و تحلیل نقاط پر حادثه و ارزیابی اصلاحات انجام شده در محدوده منطقه ۲ تهران اقدام  شد. برای بررسی اثربخشی اصلاحات نقاط حادثه خیز در سال ۱۳۹۶ و سال ۱۳۹۷ اطلاعات و آمارهای ماخوذه از پلیس راهور تهران بزرگ (فرم های کام ۱۱۴) مورد بررسی قرار گرفته است تا ویژگی های عمده و روند حاکم بر تصادفات (کاهشی یا افزایشی) در نقاط حادثه خیز اصلاح شده در سال ۹۷ نسبت به سال ۹۶ برآورد شود. در نتیجه با اجرای این طرح در تصادفات فوتی و جرحی شاهد کاهش بوده ایم  ولی در تصادفات خسارتی تغییر آن چنانی حاصل نشد

اثربخشی, نقاط حادثه خیز, تصادفات, فضای شهری, ایمنی معابر