مهدی محمدزاده مقدم - مدرس مدعو جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه ازاد اسلامی شیروان
حامد علی محمدزاده - دانشجو کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری ، دانشگاه ازاد اسلامی شیروان .hasti.nowruzih@gmail.com
رمضان علی نژاد - دانشجو کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری ، دانشگاه ازاد اسلامی شیروان

حمل ونقل پایدار شهری در واقع حرکت روان وسایل نقلیه، مردم و کالاهاست که مستلزم آسایش مردم و پایداری محیط با مطلوبترین هزینه و تلاش است.زیست پایدار مستلزم زندگی و همجواری نزدیک با محیط شهری جذاب و متناسب با خواست و توان ساکنان است .تحقیقات درباره گزینه های موجود در سطح استراتژیک،ملاحظات و اقدامات لازم را برای دستیابی به حمل ونقل پایدار در افق های دور را نشان می دهد،رسیدن به این هدف،هم مستلزم استفاده از فناوریهای جدید در حمل ونقل،و هم برقرای ارتباط علمی و منطقی بین حمل ونقل و رشد اقتصادی است.برای برنامه ریزی پایدار و جامع سیستم حمل ونقل بهتر ان است که مجموعه متوازن از شاخصها که ترکیبی از اهداف اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی باشند را در نظر بگیریم.در حال حاضر هیچ مجموعه استانداردی از شاخصها برای برنامه ریزی جامع و پایدار حمل ونقل وجود ندارد. هر حوزه یا هر سازمانی می بایست شاخصهای مورد نیاز خود را بر اساس نیازمندیها و توانمندیهای خویش انتخاب نماید.در این تحقیق ضمن معرفی شاخصهای حمل ونقل پایدار با انجام پژوهش میدانی به مقایسه وضعیت فعلی اطلاعات آماری مربوط به ترافیک و حمل ونقل شهر شیروان بر اساس این شاخصها پرداخته شده است.ابتدا شهر شیروان را به ۴ منطقه (پایدار، ناپایدار، ضعیف و خیلی ضعیف) بر اساس ویژگیهای کالبدی و شاخصهای حمل ونقل تقسیم کرده و با تهیه پرسشنامه اقدام به تکمیل درمناطق مورد نظر شده است. نتایج پژوهش با استفاده از تجزیه و تحلیل داده ها به کمک نرم افزار SPSS انجام شده است و نشان می دهد که تنها تعداد بسیار کمی از اطلاعات موجود با شاخص های حمل ونقل پایدار، دارای انطباق است و این موضوع نیاز به تجدید نظر جدی در تعیین چارچوب اطلاعات مورد نیاز را اشکار می نماید. در پایان نیز برای بهبود وضعیت سیستم حمل ونقل شهر شیروان پیشنهاداتی نیز ارائه شده است.

توسعه پایدار- توسعه پایدار شهری- حمل ونقل- حمل ونقل پایدار شهری