چگونگی انتخاب نوع ماشین حفاری تمام مقطع تونل نسبت به شرایط ژئوتکینکی محل حفر
عنوان مقاله: چگونگی انتخاب نوع ماشین حفاری تمام مقطع تونل نسبت به شرایط ژئوتکینکی محل حفر
شناسه ملی مقاله: NCSEG02_151
منتشر شده در دومین کنفرانس ملی سازه، زلزله، ژئوتکنیک در سال 1391
شناسه ملی مقاله: NCSEG02_151
منتشر شده در دومین کنفرانس ملی سازه، زلزله، ژئوتکنیک در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:
آریو خوش قلب - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک، گروه عمر
مصطفی یوسفی راد - دانشگاه پیام نور اراک
مهبد مشایخی - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک، گروه عمر
خلاصه مقاله:
آریو خوش قلب - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک، گروه عمر
مصطفی یوسفی راد - دانشگاه پیام نور اراک
مهبد مشایخی - دانشجوی کارشناسی ارشد خاک و پی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک، گروه عمر
یکی از مهمترین موضوعات در فرایند حفر تونل این است که در جبهه حفاری، خاک بصورت مناسب نگهداری گردد و بدین صورت تغییر شکلها به حداقل برسد. این موضوع در محیط های شهری از اهمیت خاصی برخوردار می گردد که ریزش تونل یا تغییر شکل های بزرگ فاجعه بار بوده و حتی تغییر شکل هایمحدودتر نیز باعث تخریب ساختمانها خواهد شد. لذا لازم است خاکهای نرم و غیرچسبنده از لحظه حفاری تا زمان نصب تحکیمات نهائی، نگهداری گردند.در این مقاله به بررسی نوع دستگاه حفار مورد استفاده، نسبت به نوع خاک مورد حفاری و مزایا و معایب هر یک می پردازیم. مشاهده می شود که ماشین های در محیطهای درشت دانه و خاکهای غیر چسبنده اشباع، عملکرد ضعیف تری نسبت به ماشین هایSLURRY دارند.
کلمات کلیدی: جبهه حفاری، نوع خاکSLURRY ، EPB
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/190306/