بررسی آزمایشگاهی اثر شمع در کاهش آبشستگی پایه ی پل دوکی شکل
عنوان مقاله: بررسی آزمایشگاهی اثر شمع در کاهش آبشستگی پایه ی پل دوکی شکل
شناسه ملی مقاله: JR_WEJMI-14-51_009
منتشر شده در در سال 1400
شناسه ملی مقاله: JR_WEJMI-14-51_009
منتشر شده در در سال 1400
مشخصات نویسندگان مقاله:
علی نیکنام - دانشجوی دکتری، گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز ، دانشگاه آزاد اسلامی ، اهواز، ایران
محمد حیدرنژاد - دانشیار گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران.
علیرضا مسجدی - دانشیار گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران.
امین بردبار - استادیار گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران.
خلاصه مقاله:
علی نیکنام - دانشجوی دکتری، گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز ، دانشگاه آزاد اسلامی ، اهواز، ایران
محمد حیدرنژاد - دانشیار گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران.
علیرضا مسجدی - دانشیار گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران.
امین بردبار - استادیار گروه علوم و مهندسی آب، واحد اهواز، دانشگاه آزاد اسلامی، اهواز، ایران.
مقدمه: مسئله آبشستگی یکی از مهمترین مسائل در بحث مهندسی رودخانه میباشد. سالانه تعداد بسیار زیادی از پلها در سراسر جهان تخریب می شوند که عمدتا به دلیل عدم در نظر نگرفتن نقش هیدرولیکی در طراحی آنها میباشد. از جمله روش های کنترل و کاهش آبشستگی موضعی می توان از استفاده از زبری ها، طوق، صفحات مستغرق و شمع های حفاظتی نام برد. در پژوهش حاضر به بررسی تاثیر شمع های حفاظتی در کنترل و کاهش آبشستگی در اطراف پایه ی دوکی پرداخته شده است. روش: برای انجام این پژوهش آزمایشگاهی، از فلومی با مقطع مستطیلی به عرض و ارتفاع ۵/۰ و ۶/۰ متر و از جنس پلکسیگلاس در دانشگاه آزاد اسلامی واحد اهواز استفاده شده است. آزمایش ها با نصب ۵ شمع با زاویههای مختلف و فاصله نسبی مختلف انجام شد. آزمایش ها شامل ۳۶ آزمایش با نصب شمع و ۴ آزمایش شاهد بدون شمع می باشد. مجموعا" ۴۰ آزمایش انجام شد. یافته ها و نتیجهگیری: نتیجههای پژوهش آزمایش ها نشان دادند با نصب ۵ شمع با زاویه ی ۳۰ درجه و با فاصله نسبی ۵/۰ (L/D)=، شاهد ۲۰% کاهش آبشستگی نسبت به پایه ی دوکی بدون شمع می باشد. این کاهش آبشستگی به دلیل منتقل شدن رسوبات اطراف شمع به سمت پایه ی و جمع شدن رسوبات در وسط شمعها و جلوی پایه ی دوکی میباشد. دلیل دیگر، تغییر رژیم جریان و کاهش سرعت و گردابه در جلوی پایه ی دوکی میباشد که این نیز به نوبه خود باعث کاهش آبشستگی شده است. همچنین افزایش سرعت نسبی (V/Vc) (سرعت جریان به سرعت بحرانی) از ۵۴/۰ به ۹۵/۰ به طور متوسط باعث افزایش آبشستگی به میزان ۴/۱۶۵% شده است.
کلمات کلیدی: پایه ی پل, دوکی, شمع, آبشستگی
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1909491/