CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی وضعیت ایمنی حمل و نقل ریلی معدن مکانیزه پروده طبس

عنوان مقاله: بررسی وضعیت ایمنی حمل و نقل ریلی معدن مکانیزه پروده طبس
شناسه ملی مقاله: IMT01_084
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی فناوریهای معدنکاری ایران در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

اسماعیل زمانی - کارشناس زمین شناسی- مدیر پشتیبانی فنی شرکت زغالسنگ پروده طبس
الیاس مرادی - کارشناس معدن- مسئول تهویه شرکت زغال سنگ پروده طبس

خلاصه مقاله:
معدن مکانیزه زغالسنگ طبس تنها معدن مکانیزه زغالسنگ ایران می باشد که با توجه به روش استخراج و شیب مناسب معدن دارای سیستم ترابری زیرزمینی هالج (وینچ) و واگن می باشد. در معادن زیر زمینی بزرگ یکی از مهمترین بحث های مورد توجه طراحان وضعیت حمل و نقل متریال و افراد در زیرزمین می باشد که با توجه به افزایش وسعت تونلها در زیرزمین نیازمند برنامه ریزی دقیق در این باره می باشد. بطوریکه ضمن جابجایی مناسب و سریع افراد و متریال، وضعیت ایمنی مناسبی در هنگام حمل و نقل مد نظر می باشد. در این مقاله به وضعیت ترابری مواد و نفرات در زیر زمین و وضعیت قوانین ایمنی موجود در قسمت ترابری ریلی معدن زغالسنگ مکانیزه طبس پرداخته می شود. همچنین به معرفی قوانین حرکت واگن در معادن ایران، انواع سیستم های هالج موجود در این معدن، قوانی حرکت نفربر معدن جهت انتقال افراد به سینه کار ها، قوانین موجود در مورد انتقال متریال به زیرزمین و همچنین بررسی آماری حوادث مربوط به قسمت ترابری زیرزمینی معدن و بررسی چندین حادثه در این باره پرداخته خواهد شد. این مقاله نشان دهنده اهمیت رعایت اصول ایمنی در قسمت ترابری در معدن زغالسنگ طبس با شرایط خاص معدن کاری مکانیزه می باشد که با رعایت این قوانین توسط پرسنل مشغول به کار و نظارت مستمر در آن میزان حوادث مربوط به ترابری ریلی در معدن را به میزان زیاد کاهش داده است و همچنین با توجه به حوادث پیش آمده و افزایش تجربه معدن کاری مکانیزه، با وضع قوانین جدید باعث افزایش راندمان تولید، سرعت کار و سلامت افراد گردیده است.

کلمات کلیدی:
زغالسنگ، هالج (وینچ) و واگن، متریال، نفربر، معدن کاری مکانیزه

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/191308/