مصطفی غیور - استادیار
حشمت اله محمدخانلو - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی اصفهان

این مقاله تحقیقی درباره تحلیل شاسی کامیون تانک بر ببر ۲۰۰ با روش اجزاء محدود (Finite Element) با استفاده از نرم افزار Ansys۵.۴ میباشد. مراحل انجام تحقیق عبارت است از شناسایی اجزاء کلی شانی، مدل سازی شاسی، تحلیل استاتیکی در دو حالت بدون سیستم تعلیق و با سیستم تعلیق تحلیل دینامیکی برای بدست آوردن فرکانس های طبیعی و شکل مود آنها و همچنین اعمال تحریکات ناشی از بستر جاده بصورت یک ورودی سینوسی و بدست آوردن پاسخ ارتعاشی آن .

شاسی - مدل سازی - سیستم تعلیق تحلیل استاتیکی و دینامیکی