محمود سلیمی - استادیار، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک
محمدرضا فروزان - دانشجوی دکتری، دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مکانیک

در این مقاله روش عددی جدیدی ارائه شده که این امکان را فراهم می آورد تا به سادگی و بر مبنای روش تیر تفسیم شده نقشتغییر شکل های الاستیک ناشی از فرو رفتگی سطحی غلتک ها را در اثر نیروی نورد یا نیروی جدایش بین دو غلتک در ماشین هاینورد چهار طبقه بررسی نمود. مبنای این تکنیک تعبین ضرایب سطحی با تحلیل ریاضی با اجزای محدود و تلفیق آن با ضرایبتاثیر خمش و برش در مدل تیر تقسیم شده می باشد. بدین ترتیب امکان ردیابی نابیوستگی در نیروی جدایش بین غلتک ها و بهتبع آن افزایش دقت در تعیین نقاط تنظیم عملگرها فراهم می شود.

نورد چهار طبقه، تیر تقسیم شده، ضرایب تاثیر سطحی، تاج ورق