CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

ارائه راهبردهای حمل و نقل پایدار مبتنی بر شبکه های اجتماعی

عنوان مقاله: ارائه راهبردهای حمل و نقل پایدار مبتنی بر شبکه های اجتماعی
شناسه ملی مقاله: JR_STRA-14-56_013
منتشر شده در در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

مریم فرهمند - گروه مدیریت صنعتی ، دانشگاه آزاد اسلامی رودهن
سجاد شکوهیار - استادیار ، گروه مدیریت فناوری اطلاعات ، دانشگاه شهید بهشتی
ندا فرحبخش - استادیار، گروه مدیریت و حسابداری، دانشگاه آزاد اسلامی رودهن

خلاصه مقاله:
پایداری به طور گسترده یکی از چالش های بزرگی است که امروزه با آن مواجه هستیم. تغییر و تحول به زندگی پررنگ تر، شهری را برای ایجاد تعامل اجتماعی واقتصادی و زیست محیطی فراهم می کند که در آن انسان ها می توانند سعادتمند شوند و اینجاست که حمل و نقل پایدار مورد اهمیت قرار می گیرد. بر همین اساس نگرانی های همگانی در مورد راه حل های پایدار در صنعت حمل و نقل شهری افزایش یافت و در پی آن بحث هایی در مورد حمل و نقل عمومی، تاکسی های تلفنی و اینترنتی و خودروی اشتراکی انجام گرفت. از طرفی از آنجایی که با پیدایش و توسعه شبکه های اجتماعی، مشتریان می توانند آزادانه و بدون اینکه به پرسش های از پیش تعریف شده مقید باشند، نظرات خود را بیان کنند، تجزیه و تحلیل شبکه اجتماعی، فرصتی برای سازمان ها است تا بتوانند با صرف هزینه و زمان کمتری نسبت به روش های تحقیق قدیمی مانند نظرسنجی ، اولویت های بخش عظیمی از مشتریانشان را درک کنند . توییتر امروزه منبعی در دسترس و با ارزش برای دسترسی به نظریات مشتریان و آنچه در ذهن آنها وجود دارد می باشد. تحقیق حاضر تلاش کرده است با استفاده از داده کاوی و متن کاوی در توییتر به ترسیم ذهنیت مشتریان و استفاده کننده گان از سیستم حمل و نقل بپردازد به گونه ای که عوامل اثر گذار بر گرایش افراد در استفاده از هرگونه حمل و نقل شهری بررسی و اولویت بندی نموده و مدلی برای بهبود پایداری سیستم حمل و نقل شهری ارائه نماید.

کلمات کلیدی:
حمل و نقل پایدار, حمل و نقل شهری, توییتر, داده کاوی, تحلیل احساسات

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1937348/