کاظم مروج الشریعه - شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران
اصغر حکیمی - شرکت تعمیرات نیروگاهی ایران

در این مقاله به ارائه راهکارهای موجود برای رفع دفرمگی و جمع شدگی پوسته های توربین بخار پرداخ ته می شود .پوسته های توربین های بخار اکثراً از جنس فولاد کم آلیاژی و در برخی موارد چدن خاکستری کروی می باشد.هنگام حادثه دیدن روتور و تم اس پره های روتور با پوسته و شوک حرارتی، پوسته دچار جم ع شدگی و تابیدگی می گردند که جهت رفع آن روشهای جوشکاری و ترمومکانی کال پیشنهاد می گردد اما بدلیل حجم بالای عملیات جوشکاری و تراشکاریشیارها و تغییر موقعیت پیچ ها و پینهای پوسته روش ترمومکانیکال جایگزین این روش گرد ی د که حجم و زمان تعمیر راکاهش د اده بطوریکه با استفاده از این روش بر روی پوسته های یکی از واحدهای نیروگاهی جمع شدگی حدود 16 م یلیمت ر را رفع نمونه و پوسته فوق در حال حاضر در حال بهره برداری می باشد

توربین بخار ، عملیات حرارتی