امیر باباغیبی ازغندی - کارشناسی ارشد طراحی شهری ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد مقدس

هر شهر می تواند در الگو های مختلفی رشد نماید.تا کنون در ساخت شهر ها از الگو های گوناگونی استفاده شده است.اما در حال حاضر در اکثر شهر ها ،عمده ترین الگوی توسعه ی شهری ،الگوی پراکندگی است که منجر به مشکلات عدیده ای از جمله معضلات زیست محیطی، ناکار آمدی اقتصادی و نا برابری های اجتماعی شده است که همه ی آنها نتیجه ی تمرکز زدایی از نواحی مادر شهری می باشد . در پاسخگویی به این مشکلات ،توسعه ی مبتنی بر حمل ونقل یکی از انگاره ها و مفاهیم پر کاربرد در بحث های امروزی توسعه ی شهری است،که تمرکز آن بر توسعه ی منا طق پیرامون ایستگاه های حمل و نقل عمومی می باشد. در این پژوهش سعی بر آن است تا با استفاده از مبانی نظری و تجربیات مرتبط با رویکرد TOD، این نظریه به عنوان ابزاری کاربردی برای برنامه ریزی نواحی اطراف ایستگاه های حمل و نقل عمومی شهری معرفی شود. به طور کلی مهمترین اهداف این پژوهش را می توان به قرار زیر معرفی نمود. ۱.بررسی قابلیت استفاده از اصول و توسعه ی مبتنی بر حمل و نقل در فضای شهری نمونه ی موردی ۲.ارائه ی راهبرد و راهکار به منظور برنامه ریزی توسعه مبتنی بر حمل و نقل در محدوده ی مورد مطالعه

ایستگاه های حمل و نقل عمومی، TOD، توسعه ی شهری ،برنامه ریزی شهری ،جنوب غربی مشهد