محمد حسین زمانیان - شهرداری شیراز، کارشناس ارشد حمل ونقل و ترافیک

جوامع امروزی بیشتر از هر زمان دیگری خودرو محور بوده و با توجه به اثرات منفی این رویکرد، لزوم برنامه ریزی در این زمینه و تسهیلات مرتبط با آن از جمله پارکینگ از جایگاه ویژه ای برخوردار است. روش های سنتی در حوزه مدیریت پارکینگ در شرایط فعلی پاسخگو نبوده و نیاز به تحولی اساسی در این خصوص، به وضوح لازم می باشد که در این مقاله تحت عنوان مدیریت هوشمند پارکینگ مورد بررسی قرار گرفته است. با این حال، مدیریت هوشمند پارکینگ صرفا به معنای به کارگیری فناوری های متعدد در این زمینه نبوده و نیاز به طراحی اصولی دارد. در این راستا و بر مبنای متدولوژی طراحی سیستم های هوشمند حمل ونقل و ترافیک، ذینفعان و خدمات قابل ارائه در قالب سیستم مدیریت هوشمند پارکینگ شناسایی شده و در گام بعد معماری منطقی و فیزیکی این سیستم ارائه شده است. معماری مورد نظر شامل سطوح و لایه های مختلفی بوده و مبتنی بر جریان داده های بر گرفته از تامین خدمات مورد نیاز کاربران می باشد و در آن هیچ گونه الزام و محدودیتی به فناوری های خاصی وجود ندارد؛ از این رو، مدل ارائه شده از پایداری قابل توجهی برخوردار می باشد. در پایان نیز بر اساس معماری ارائه شده، چالش های پیاده سازی سیستم مدیریت هوشمند پارکینگ و همچنین دستاوردهای حاصل از اجرای آن تشریح شده است.

مدیریت هوشمند پارکینگ، سیستم های هوشمند حمل و نقل، پارکینگ.