CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مطالعه ارگونومیکی تاثیر دوره های زیستی بر وقوع خطاهای انسانی و حوادث خودروسازی

عنوان مقاله: مطالعه ارگونومیکی تاثیر دوره های زیستی بر وقوع خطاهای انسانی و حوادث خودروسازی
شناسه ملی مقاله: NCOHS07_160
منتشر شده در هفتمین همایش سراسری بهداشت حرفه ای در سال 1390
مشخصات نویسندگان مقاله:

سید ابوالفضل ذاکریان - دانشگاه علوم پزشکی تهران، دانشکده بهداشت، تهران
مجید حبیبی محرز - دانشگاه علوم پزشکی تهران، دانشکده بهداشت، تهران
زورار فرورش - دانشگاه علوم پزشکی تهران، دانشکده بهداشت، تهران
اصغر نوران - دانشگاه علوم پزشکی تهران، دانشکده بهداشت، تهران

خلاصه مقاله:
بر اساس تئورری بیوریتم، رفتار انسان تحت تاثیر سه چرخه زیستی، شامل چرخه فیزیکی 23 روزه، چرخه هیجانی 28 روزه و چرخه هوشی 33 روزه می باشد، که این چرخه ها از لحظه تولد انسان آغاز می شوند و بصورت سینوسی تدوام می یابند. بر اساس این تئوری در هنگام تغییر جهت هرچرخه از فاز مثبت به منفی و برعکس، فرد یک روز بحرانی و ناپایدار را تجربه می کند، که این ناپایداری انسان را مستعد خطا و حادثه می نماید. تا کنون چندین مطالعه به منظور بررسی ارتباط بین وقوع حوادث و چرخه های زیستی صورت گرفته است، که در برخی از آنها وجود این ارتباط تائید شده و در برخی نیز ارتباطی یافت نشده است. هدف مطالعه حاضر تعیین این ارتباط در یکی از صنایع خودرو سازی می باشد، برای این منظور 1281 فرد حادثه دیده که شرایط ورود به مطالعه را دارا بودند، مورد بررسی قرار گرفتند و بحرانی بودن روز وقوع حادثه با توجه به تاریخ تولد هر فرد با استفاده از با استفاده از نرم افزار Easy Biorhythm Calculator برای تمامی افراد تعیین گردید. نتایج بدست آمده از آزمون مجذور کای نشان دادند، که بین روزهای بحرانی و وقوع حوادث ارتباط معنا داری (0.05>Pvalue) وجود ندارد. ولی مشاهدات حاکی از این بود که فراوانی روز های بحرانی فیزیکی به فاصله یک روز بعد و قبل از روزهای وقوع حوادث بطور قابل ملاحظه ای بیشتر از حد طبیعی است، بطوری که نتیجه آزمون مجذور کای، با در نظر گرفتن این روز ها نشان داد که رابطه معناداری بین روز های بحرانی فیزیکی و وقوع حوادث وجود دارد (0.05>Pvalue) که می تواند بعلت نقص در ثبت تاریخ وقوع حوادث باشد. بنابراین تا زمان انجام مطالعات مناسب در زمینه میزان تاثیر ریتم های بیولوژیکی در وقوع حوادث، می توان از این ریتم ها بعنوان ابزاری مدیریتی در جهت کاهش خطاهای انسانی و بروز حوادث بهره برد.

کلمات کلیدی:
تئوری بیوریتم، حوادث، چرخه های زیستی، صنایع خودروسازی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/195054/