CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاهش آلاینده های Cox، Nox و Sox در کوره های صنعتی

عنوان مقاله: کاهش آلاینده های Cox، Nox و Sox در کوره های صنعتی
شناسه ملی مقاله: CIMRDC05_158
منتشر شده در پنجمین همایش مراکز تحقیق و توسعه صنایع و معادن در سال 1384
مشخصات نویسندگان مقاله:

عطیه پریشان نداف - کارشناس ارشد مهندسی شیمی - مهندسی فرایند

خلاصه مقاله:
هدف اصلی این تحقیق بهینه سازی عملکرد کوره های احتراقی به منظور کاهش میزان آلاینده های تلید شده در اثر انجام عملیات احتراق است. پارامترهایی که بهینه سازی بر اساس آنها انجام می شود عبارتند از : درصد هوای اضافی، دمای هوای خروجی از پیش گرمکن و نوع سوخت. در واقع با در نظر گرفتن اثرات این سه عامل، بهینه سازی به گونه ای انجام می شود که میزان انتشار آلاینده ها به حداقل مقدار خود نزدیک و بهترین سوخت با توجه به پارامترهای فوق انتخاب شود. آلاینده های مورد نظر Cox، Nox و Sox می باشد و عملیات بهینه سازی بر روی سه نوع سوخت "گاز طبیعی، نفت کوره و گازوئیل" انجام شده است. برای انجام عملیات بهینه سای لازم است تابع هدف که رابطه ای غیر خطی با دمای هوای خروجی از پیش گرمکن و درصد هوای اضافی دارد، به دست آید. روابطی که بیانگر تاثیرات افزایش یا کاهش دمای هوا و درصد هوای اضافی بر میزان تولید سه ترکیب فوق هستند تابع هدف را تشکیل میدهند که این روابط با به کارگیری روشهای برازش اطلاعات تهیه شده اند. به این ترتیب تابع هدف بر اساس نیاز می تواند به هر یک از صورتهای زیر نوشته شود: 1ـ کاهش Cox 2ـ کاهش Nox ؛ 3ـ کاهش Sox ؛ 4ـ کاهش Cox+Nox؛ 5ـ کاهش Cox+Nox+Sox روابط به دست آمده توابعی غیر هطی از دما و درصد هوای اضافی هستند و مدل مسئله بهینه سازی با استفاده از روش تابع پنالتی که یکی از روشهای متداول بهینه سازی توابع غیر خطی است حل شده و شرابط بهینه برای به حداقل رساندن ترکیبات آلاینده به دست آمده است. کلیه مراحل فوق توسط یک برنامه کامپیوتری انجام می شود. این نرم افزار با زبان برنامه نویسی MATLAB ، نوشته شده و قابلیتهای این برنامه عبارتند از : - محاسبه ترکیبات حاصل از احتراق - محاسبه دمای آدیاباتیک شعله - رسم منحنی هایی که بیانگر تاثیر افزایش یا کاهش دمای هوای پیش گرم شده و درصد هوای اضافی بر دمای آدیاباتیک شعله و میزان تولید Cox، Nox و Sox هستند. - محاسبه مقادیر بهینه دمای هوای پیش گرم شده و درصد هوای اضافی برای به حداقل رساندن ترکیب آلاینده های مورد نظر. هر یک از این محاسبات برای سه نوع سوخت انجام می شود و در پایان با توجه به نتایج مربوط به هر یک از سوخت ها می توان مناسب ترین نوع سوخت را به منظور تولید کمترین میزان آلاینده انتخاب کرد.

کلمات کلیدی:
بهینه سازی ، کوره های احتراقی ، کاهش الاینده ها ، Cox، Nox و Sox ، هوای اضافی ، دمای هوای خروجی از پیش گرمکن ، نوع سوخت ، دمای آدیاباتیک شعله

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/19524/