CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی رفتار نرم شدگی و سخت شدگی سیکلی دکل خطوط انتقال

عنوان مقاله: بررسی رفتار نرم شدگی و سخت شدگی سیکلی دکل خطوط انتقال
شناسه ملی مقاله: ICACU03_0077
منتشر شده در سومین کنفرانس بین المللی معماری،عمران،شهرسازی،محیط زیست و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهشید قندهاری علویجه - کارشناس معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرعباس
وحید کمال زاده - کارشناس عمران دانشگاه آزاد اسلامی واحد بندرعباس
ناصر قندهاری علویجه - مدیر دفتر تحقیقات و کنترل کیفیت تجهیزات شرکت برق منطقه ای هرمزگان

خلاصه مقاله:
سازههای تحت فشار که به طور گسترده در دکل خطوط انتقال، نیروگاههای تولید توان برق، کارخانه های مواد شیمیایی و پل ها و برج های بلند مرتبه و غیره کاربرد فراوانی دارند، اغلب در معرض تنش های بزرگتر از تنش تسلیم در محل ناپیوستگی های موجود در اتصالات و یا در نقاط مختلف قطعه قرار می گیرند و این امر سوال هایی مربوط به حد مجاز تسلیم و همچین پاسخ سازهها تحت بارگذاری های سیکلی را به وجود می آورد. اگر حداکثر بار وارده در سیکل کمتر از سطح تسلیم اولیه باشد، پاسخ کاملا الاستیک است و سازه در نهایت ممکن است با خستگی ناشی از سیکل های با فرکانس بالا تخریب شود. اگر حداکثر بار وارده بیش از ظرفیت تحمل بار استاتیکی سازه باشد، تغییرشکل های پلاستیک بزرگ اتفاق و فروپاشی در طول بار گذاری رخ می دهد. اگر حداکثر بار بین سطح تسلیم و فروپاشی پلاستیک بماند، امکان ایجاد پدیده شیکدان و یا پدیده انباشتگی کرنش های پلاستیک که تغییر شکل های پیش رونده نامیده می شود، وجود دارد. در اثر اعمال بارهای سیکلی که منجر به تغییرشکل های پلاستیک در برخی از نقاط سازه بررسی رفتار نرم شدگی و سخت شدگی سیکلی دکل خطوط انتقال، می شود پدیده شیکدان معرفی می گردد. پس از حذف بارگذاری ، به جز در نقاط کوچک که مرتبط با تمرکز تنش محلی است ، فقط تنش های اولیه و ثانویه الاستیک در بررسی رفتار نرم شدگی و سخت شدگی سیکلی دکل خطوط انتقال توسعه می یابند. این مناطق کوچک می تواند یک حلقه هیسترزیس پایدار را بدون هیچ نشانه ای از تغییر شکل های پیش رونده نمایش دهند.

کلمات کلیدی:
تنش تسلیم ، الاستیک ، انباشتگی ، کرنش های پلاستیک ، حلقه هیسترزیس ، دکل خطوط انتقال

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1958899/