محمد عزیزی چهاربرج - دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی معماری، ، دانشگاه آزاد اسلامی،واحدمراغه ایران
قربان محبوبی - دکتری تخصصی معماری استادیار دانشگاه آزاداسلامی واحدمراغه ایران

حمل ونقل کارآمد نیاز اصلی توسعه اقتصادی و اجتماعی است . توسعه حمل ونقل نشان دهنده رفاه اجتماعی و موفقیت اقتصادی کشورهاست . در این بین راهآهن به دلیل برخورداری از ویژگی های ایمنی و صرفه اقتصادی ، جایگاه خاصی در میان سایر روش های حمل ونقل دارد. احداث ایستگاه راهآهن در یک منطقه به این معناست که در واقع آن منطقه توسط راه آهن به تمام بخشهای کشور متصل شده است . با عنایت به موارد فوق الذکر و با توجه به قرارگیری میاندوآب در مسیر راه آهن ارتباطی کشور به ترکیه و اروپا و به عنوان چهارراه ارتباطی شمال غرب کشور به حساب می آید؛ لذا این شهر جهت سایت مجموعه برای طراحی ایستگاه راه آهن انتخاب شده است . هدف از این پژوهش طراحی ایستگاه راهآهن میاندوآب با استفاده از رویکرد تحلیل عملکردی بوده که در نهایت به بهبود کارایی و کاربرد در این پروژه منتهی گشته و نتایج حاصل از آن نیز می تواند به عنوان راهنمای دقیق برای طراحان و مسئولان صنعت راهآهن در منطقه مفید باشد. جهت جمع آوری اطلاعات مورد نیاز برای این پژوهش ، از تحقیقات و مطالعات اسنادی و کتابخانه ای ، میدانی ، مشاهده و سایت های اینترنتی استفاده شده است . بعد از ارائه کلیات مقاله در ادامه به مبانی نظری طرح پرداخته شده است . همچنین پس از معرفی بستر طراحی و بررسی سوابق تحقیق ، با استفاده از نتایج بدست آمده اصول جامعی جهت طراحی این فضای تدوین شده و متعاقبا طرح نهایی ایستگاه راه آهن با تحلیل و تلفیق عملکردهایی مانند حمل و نقل ، خدماتی ، اقامتی ، تفریحی و آموزشی در قالب یک کل واحد در جهت پاسخگویی به نیاز کاربران ارائه گردیده است .

ایستگاه، راه آهن ، قطار، تحلیل عملکردی ، میاندوآب