حسین فرشاد - دانشجوی دکتری مدیریت ساخت، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تفت
نادر عبدلی یزدی - استادیار دانشکده عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تفت
احسان اله اشتهاردیان - دانشیار دانشکده عمران، دانشگاه تربیت مدرس تهران

حمل و نقل ریلی به عنوان یکی از بخش های مهم سیستم حمل و نقل ، نقش عمدهای را در عرصه اقتصادی ، صنعتی و اجتماعی کشورها ایفا می کند و به واسطه مزایای خاص و نسبی که در مقایسه با سایر بخش های حمل و نقلی مانند جادهای ، دریایی و هوایی دارد، توانسته سهم قابل توجهی را در حوزه حمل و نقل به خود اختصاص دهد. حمل و نقل ریلی یکی از وسایل مکانیکی حمل و نقل زمینی است که از لحاظ انرژی بسیار به صرفه است . در شرایط کاری صحیح یک قطار برای حمل مقدار مشخصی بار (یا مسافر) به ۵۰ تا ۷۰ درصد انرژی کمتر در مقایسه با حمل و نقل جادهای نیازمند است . حمل و نقل ریلی یکی از ایمن ترین انواع حمل و نقل نیز می باشد. در این تحقیق سعی شده با توجه به تجربیات مشابه از مطالعات گذشته در این زمینه و جمع آوری نظرات متخصصان کشور، مطالعات میدانی گسترده، استفاده از چک لیست های بازرسی ، اطلاعات آماری و با شناخت درست خرابی های پل های بتنی و در نهایت با روش تاپسیس ، طبق معیارهای نگهداری و تعمیرات پل ، بتوان پل های پیش ساخته بتنی اداره کل راه آهن شمال ایران را رتبه بندی کرد. نتایج این تحقیق به کارفرمایان و مدیران مسئول کمک می کند تا بتوانند با توجه به سرمایه و منابع محدود، پل ها را به درستی مدیریت کنند.

رتبه بندی ، پل های پیش ساخته بتنی راه آهن ، روش تاپسیس ، معیارهای نگهداری و تعمیرات.