عباس آرام باش - دانشجوی دکتری مهندسی عمران و مدیریت ساخت دانشگاه آزاد واحد

در ایران بیش از ۹۱ درصد ترانزیت کالا از طریق جاده ها انجام می شود. بیش از ۷۹ درصد ترانزیت عبوری از ایران از طریقبنادر کشور می باشند، در نتیجه راه های استان هرمزگان بعنوان یکی از مبادی اصلی ترانزیت کالا در کشور مطرح است. از سوی دیگر با توجه به جغرافیا و توپوگرافی این استان پل ها به عنوان حلقه واصل راه ها نقش مهمی را ایفا می کنند. یکی از معضلات پل های استان وجود آسیب های فراوانی است که حتی در پل هایی که به تازگی احداث شده اند نیز مشاهده می شود. در این پژوهش به بررسی آسیب های شایع در پل های استان هرمزگان و ارائه راهکارهای مناسب از منظر مدیریت ساخت در جهت کاهش این آسیب ها پرداخته شده است.ابتدا به منظور شناخت آسیب های شایع پل ها در استان هرمزگان تعداد ۳۳دستگاه پل در محورهای مواصلاتی مورد بازدید میدانی قرار گرفت. با استفاده از نتایج حاصل از این بازدیدها، پایگاه داده آسیب ها تشکیل گردید. در ادامه از طریق تحلیل اطلاعات پایگاه داده، آسیب های شایع وارد بر پل های استان هزمزگان شناسایی شد. سپس عوامل ایجاد کننده آسیب و راهکارهای پیشنهادی از طریق توزیع پرسشنامه بین خبرگان و متخصصین حوزه راه نظر سنجی گردید. نهایتا راهکارهای پیشنهادی از منظر مدیریت ساخت برای کاهش آسیب پل های استان هرمزگان ارائه شده است

آسیب های شایع، پل های استان هرمزگان، کاهش آسیب ها، مدیریت ساخت