بهمن رحمتی نژاد - مربی، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران.
فرزین عظیم پور شیشوان - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران.
پوریا حمیدی - دانشجو، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه فنی و حرفه ای، تهران، ایران

فشار کمپانی های بیمه کننده خودرو و همچنین نگرانی صاحبان وسائل نقلیه خودروئی و همین طور افزایش سرقت و مهارت یافتنسارقان خودرو، طراحان وسازندگان خودرو را بر آن داشته تا هر روز طرح و ایده ای نو در زمینه سیستم های ضد سرقت طراحی کنند.در این پژوهش قصد داریم مراحل طراحی و ساخت سیستم ضد سرقت الکترونیکی خودرو را تشریح کنیم. در این تحقیق یک مدارالکترونیکی طراحی و مدل اولیه آن تولید شد در این مدار الکترونیکی با معرفی یک کد ۴ تا ۶ رقمی می توان فعال شدن سوئیچ؛بیدار شدن ECU ؛ کار کردن پمپ بنزین و همچنین شروع جرقه زنی را منوط به دادن این کد نمود. و تا زمانی که کد صحیح واردنشود از فعال شدن آنها جلوگیری می شود. این مدار بر روی موتور چهار سیلندر خطی نصب شده بر روی یک استند آموزشی تست وارزیابی گردید.

سیستم ضد سرقت، موتور چهار سیلندر خطی، استارت کد دار، ایمنی در خودرو