CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

استفاده از فیلتر کالمن در کنترل بهینه و پایداری دینامیکی شبکه های قدرت چند ماشینه با استفاده از جایابی بهینه پایدارساز

عنوان مقاله: استفاده از فیلتر کالمن در کنترل بهینه و پایداری دینامیکی شبکه های قدرت چند ماشینه با استفاده از جایابی بهینه پایدارساز
شناسه ملی مقاله: PSC21_174
منتشر شده در بیست و یکمین کنفرانس بین المللی برق در سال 1385
مشخصات نویسندگان مقاله:

پیمان نادری - عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد بروجرد و دانشجوی دکتری برق - قدر
امیر واصبی - دانشجوی کارشناسی ارشد برق - قدرت دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سیدمحمدتقی بطحایی - استادیار گروه برق - قدرت دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

خلاصه مقاله:
در این مقاله پس از معرفـی مـدل یـک سیسـتم قـدرت چنـد ماشینه، معادلات خطی شده آن حول نقطه کار، بدسـت آورده شده و از روی آن، معادلات حالت و مدهای سیسـتم حاصـل می شود . سپس با استفاده از آنالیز حساسیت رابطه بین مدهای سیســتم و حــالات شــبکه تعیــین مــی گــردد و بــا ایــن کــار ژنراتورهایی که نیاز بـه نصـب پایدارسـاز دارنـد شناسـایی و معرفی می شوند. همانگونه که میدانیم یکی از انـواع متـدهای طراحی و یکی از روشهای موثر در طراحی پایدارساز سیستم قدرت ) ) PSS ، روش کنترل بهینه (LOC) است که در آن از حالات مختلف شبکه فیدبک گیری می شود. با توجه به اینکه در یک شبکه قدرت چند ماشینه، اکثر حالات سیستم دور از دسـترس می باشند، با معرفی فیلتر کالمن به عنوان تخمینگر حالات، به استفاده از حالات تخمینی در کنترل بهینه پرداخته و با این کار از مخابره حالات دور دست شبکه و استفاده از کانالهـای تلـه متری جهت مخابره آنها، اجتناب می گ ردد . در پایان، با به کـار گیری متد پیشنهادی، شبیه سازی یک نمونه اربردی به انجام رسیده و با متد موثر دیگری نیز قیاس می گردد .

کلمات کلیدی:
پایدارساز سیستم قدرت، سنکرونیزم، فیلتر کالمن، کنترل بهینه، مدهای سیستم

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/19758/