علی حاجی زاده - دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران
میریوسف هاشمی - دانشیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران
علی ضیائی اصل - استادیار، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه شهید مدنی آذربایجان، تبریز، ایران

با توجه به اهمیت بسیار بالای توربین گازی در تولید برق و همچنین توسعه روزافزون آن، از جمله­ی مهم­ترین روش­ها برای افزایش کارایی پره­های توربین گازی، افزودن پوشش محافظ گرمایی به سطح خارجی آنهاست. این پوشش­ها اینکه باعث بهبود خنک­کاری پره توربین گازی می­شوند، ولی معایبی نیز دارند که از جمله­ معایب آنها زبر نمودن سطح پره­ها است که ناخواسته منجر به جدایش­های جریان سیال داغ اطراف توربین گازی می­گردند، لذا سطوح زبر پوشش­های محافظ گرمایی می­بایست به طور بهینه و هدف­دار مورد استفاده قرار گیرند. در این تحقیق، با استفاده از نرم افزار تجاری فلوئنت به بررسی و تحلیل این نوع پوشش­ها، برای یافتن مناسب­ترین حالت ممکن جهت استفاده از آن پرداخته شده است. تاثیر پارامترهای زبری سطح، ضخامت و جنس پوشش­های محافظ گرمایی مورد بررسی قرار گرفته و بهینه ترین حالت برای پارامترهای مذکور، به ترتیب ۱/۰ م م، ۳۸/۰ م م و ۷/۲ وات بر متردرکلوین بدست آمده است.

پوشش محافظ گرمایی, توربین گازی, زبری, شبیه سازی عددی