CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

بررسی برخی عوامل موثر بر تلفات برداشت گندم توسط کمباین جاندیر 599 با استفاده از مدلهای ریاضی به منظور کاهش تلفات کمباین مطالعه موردی شهرستان اهواز

عنوان مقاله: بررسی برخی عوامل موثر بر تلفات برداشت گندم توسط کمباین جاندیر 599 با استفاده از مدلهای ریاضی به منظور کاهش تلفات کمباین مطالعه موردی شهرستان اهواز
شناسه ملی مقاله: SDCONF01_1836
منتشر شده در اولین کنفرانس ملی راه کارهای دستیابی به توسعه پایدار ( کشاورزی،منابع طبیعی و محیط زیست) در سال 1391
مشخصات نویسندگان مقاله:

عیسی بوگری - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیزاسیون کشاورزی دانشگاه شهید چمران
حسن ذکی دیزجی - استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون دانشگاه شهید چم
اسماعیل خراسانی فردوانی - استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی و مکانیزاسیون دانشگاه شهید چم

خلاصه مقاله:
گندم مهم ترین محصول زراعی کشور است و مطالعه برای کاهش تلفات و هزینه های مربوط به این محصول امری ضروری است. گندم نیز مانند هر محصول زراعی دیگر، دارای تلفات در حین برداشت است و تلاش برای کاهش تلفات آن در همه وقت توجیه پذیر است. هنوز کمباینجاندیر 599 کمباین غالب مورد استفاده برای برای عملیات برداشت در کشور است و مطالعه در راستای کاهش تلفات آن اهمیت دارد. هدف ازاین تحقیق بررسی عوامل سرعت پیشروی کمباین، درصد رطوبت دانه و عملکرد محصول در هکتار روی تلفات کمباین جاندیر 599 در شهرستان اهواز استان خوزستان بود. یکی از راههای کاهش تلفات کمباینها ارائه مدلهای ریاضی بر پایه بررسی و اندازه گیری عوامل موثر بر افت های مختلف کمباین است. به منظور اجرای این تحقیق 22 کمباین در نقاط مختلف شهرستان اهواز بررسی و تلفات سکوی برش، انتهای کمباین،کرتها و افت طبیعی محاسبه شد. در این تحقیق پارامترهای نظیر سرعت پیشروی کمباین، رطوبت دانه در حین برداشت و عملکرد محصول به عنوان فاکتورهای مستقل و تلفات سکوی برش و تلفات انتهایی کمباین به عنوان فاکتورهای وابسته در نظر گرفته شد. برای بیان رابطهی ریاضی بین متغیرهای مستقل و متغیرهای وابسته از رگرسیون چند متغیره استفاده شد. نتایج حاصل از تجزیه واریانس رگرسیون نشان داد که رابطهی معنی داری بین متغیرهای وابسته و متغیرهای مستقل وجود دارد. در نهایت مناسب ترین مدلها برای میزان تلفات سکوی برش و تلفات انتهایی کمباین برآورد گردید

کلمات کلیدی:
تلفات گندم، کمباین، رگرسیون، سکوی برش، رطوبت دانه، سرعت پیشروی

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/198269/