Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

بررسی جریان سه بعدی پایا و لزج در اطراف شناور بمنظور تعیین توزیع فشار جهت بهینه سازی سازه های دریایی

Year: 1386
COI: CUST04_011
Language: PersianView: 1,417
This Paper With 17 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 17 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

محمود عدمی - دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر، اصفهان - دانشگاه صنعتی مالک اشتر - دا
تکتم حداد - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعنی مالک اشتر، اصفهان - دانشگاه صنعت

Abstract:

به علت مواجه بودن سازه های فراساحلی شناور مانند سکوها ، کشتی ها و زیردریایی ها با نیروهای ناشی از موج و جریانهای دریایی ، نیاز به بررسی جریان حول شناور خواهیم داشت . مطالعات انجام شده حول زیردریایی ، توسط سایر محققین عمدتاً در محیط تک فازی آب و یا در محیط دوفازی آب و هوا ( سطح آزاد ) براساس حل تابع پتانسیل ( نادیده گرفتن اثر لزجت ) صورت گرفته است . در این مقا له به بررسی جریان حول شناور در محیط دو فازی آب و هوا با در نظر گرفتن سیال واقعی پرداخته شده است ( بطوریکه نتایج آن برای کشتی ها و زیردریایی های شناور بر سطح آب، کاربرد دارد ). برای این منظور پس از شبیه سازی جریان حول شناور، به استخراج ضریب درگ فشاری بدنه و توزیع فشار حول بدنه پرداخته و سپس با نتایج آزمایشگاهی مقایسه گردیده است .

Keywords:

کشتی – دینامیک امواج - شبیه سازی عددی – توزیع فشار – سطح آزاد

Paper COI Code

This Paper COI Code is CUST04_011. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/19875/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
عدمی، محمود و حداد، تکتم،1386،بررسی جریان سه بعدی پایا و لزج در اطراف شناور بمنظور تعیین توزیع فشار جهت بهینه سازی سازه های دریایی،4th Conference of Underwater Science and Technology،Isfahan،https://civilica.com/doc/19875

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

  • فرانک وایت "مکانیک سیالات پیشرفته"ویرایش سوم، 2002 ...
  • M . Faltimsen. "Sea Loads _ ships and offshore structures". ...
  • E.C Tupper. _ Introuduction to naval Architecture" .third Edition.Vol 6 ...
  • Dawson, C.W. " A Practical computer method for solving ship ...
  • Fox , Robert W _ ' Introuduc tion to fluid ...
  • H.B. Moraes , J.M. Vasconcellos , R.G. Latorre. "Wave resistance ...

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

Scientometrics

The specifications of the publisher center of this Paper are as follows:
Type of center: دانشگاه دولتی
Paper count: 9,476
In the scientometrics section of CIVILICA, you can see the scientific ranking of the Iranian academic and research centers based on the statistics of indexed articles.

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support