شاهو کرمی - دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت و برنامه ریزی محیط زیست، دانشکده محیط زی
احمدرضا یاوری - دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران
سید محمود هاشمی - دانشکده محیط زیست، دانشگاه تهران
اژدر امینی - پردیس ارس، دانشگاه تهران

جادهها پدیده هایی انسان ساخت در بستر سرزمین هستند که به آسانی در عکسهای هوایی قابل مشاهده اند و اثرات اکولوژیکی آنها در سرزمینها گسترده شده است (اکولوژی جاده) مبحثی نو در علوم محیط زیست است که در زمینه های برنامه ریزی، حفاظت، مدیریت، طراحی و سیاست گزاری محیطزیست کاربردهای فراوانی یافته است. با وجود اینکه بازشناسی اثرات مضر جاده ها توسط کارشناسان محیط زیست زیاد شده است، اما تراکم جادهای در کشورهای مختلف در حال افزایش است. در این پژوهش وضعیت اکولوژیکی مسیر احداث جاده قزوین- تنکابن که از منطقه شکار ممنوع الموت میگذرد و تاثیر احداث این جاده بر اکولوژی منطقه در قالب سه بخش کناره جاده ها و نوارهای مجاور آن، اثرات جاده و وسایل نقلیه بر جمعیتها و اثرات احداث جاده بر آب، رسوب، مواد شیمیایی و رودخانهها بررسی شد، نتایج نشان میدهد که به هنگام احداث جاده قزوین- تنکابن زیستگاه جانوران تا حدی تخریب میشود، و بهرهبرداری از این جاده حیات گونه های بز کوهی، خرس قهوه ای، پلنگ، سیاه گوش، گرگ، گراز، شغال، روباه، خرگوش و... و گونه های پرندگان کبک، کبکدری و... گونه های مارمولکها، مارها، لاک پشتها و... را مختل میکند.

اکولوژی جادهها، منطقه شکار ممنوع الموت، جنگلهای دوهزار و سه هزار تنکابن، جاده قزوین- تنکابن