علی خاکساری - عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبائی
محمد علی طالبی - کارشناس ارشد برنامه ریزی توسعه منطقه ای
راضیه گورگانی - کارشناس مددکاری اجتماعی

شهروندان روزانه از مسیرهای مختلفی عبور می کنند که گاهی اوقات به دلایل گوناگون از جمله نامناسب بودن مسیرها دچار سانحه و تصادف شده و صدماتی را متحمل می شوند. معلولین و جانبازان به دلیل ناتوانی، بیش از سایرین دچار این مشکلات شده و از طراحی نامناسب گذرها و حمل و نقل رنج می برند. این مقاله ازحیث تبیین این که حمل و نقل مناسب برای عبور جانبازان و معلولین چه مشخصاتی را باید دارا باشد، تهیه و ارائه شده است که در این راستا مشکلات حمل و نقل معلولین و جانبازان به عنوان یکی ازگروهای آسیب پذیر جامعه مد نظر قرار گرفته است. طراحی منا سب گذرها برای حمل و نقل این دسته از شهروندان و همچنین معرفی استانداردهای فضاها به منظور سازگار کردن آن ها برای حرکتشان و تطبیق فضاهای ساخته شده موجود با نیازهای آنان است. که در این زمینه مطالعاتی در مورد مشکلات معلولین و جانبازان برای عبور از گذرها معرفی و استانداردهایی برای طراحی آن مطرح شده است. روش پژوهش در این تحقیق، پیمایشی توصیفی است. اطلاعات سطح اول این پژوهش با استناد به ((مطالعات کتابخانه ای ))و اطلاعات سطح دوم، با(( مطالعات میدانی )) واز طریق پرسشنامه محقق ساخته جمع آوری شده است. در فصل نتایج تحقیق به آسیب شناسی وضعیت حمل و نقل معلولین و جانبازان در شهرستان بیرجند پرداخته شده است. نتایج این پژوهش به طور کلی نشان داد که بین مناسب سازی مبلمان شهری، موانع فیزیکی ساختمان، فرهنگ سازی جامعه، اولویت های مسئولین و نیازهای جانبازان و معلولین، الگو برداری از طرح های مناسب سازی موفق با حمل و نقل عمومی و خصوصی رابطه معناداری وجود دارد اما بین نظارت بر وضعیت ساختمان ها، حمل و نقل عمومی و خصوصی معلولین و جانبازان رابطه ی معنادار ی وجود ندارد. در پایان راهکارها و پیشنهاداتی در رابطه با مناسب سازی فضاهای حمل و نقل در شهرستان بیرجند ارائه شده است.

حمل و نقل، مناسب سازی، معلولین و جانبازان شهرستان بیرجند