ارائه ی کنترل گر غیرخطی استاتیک بهینه برای کنترل رمپ (مطالعهی موردی: بزرگراه نیایش)
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 837
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_200
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
Abstract:
در این مقاله یک کنترلر غیرخطی استاتیک بهینه سازی مبنا برای کنترل رمپ جهت کاهش تراکم در شبکه ی بزرگراهی پیشنهاد شده است. این کنترلرغیرخطی که به شرایط ترافیکی واکنش دارد، برای صدور فرامین کنترلی (نرخ رمپ ) از مجموعهای از حالتهای اندازه گیری شده ی ترافیک استفاده میکند. حالتهای اندازه گیری شده چگالی و سرعت در بالادست رمپ و طول صف در رمپ هستند. برای بدست آوردن تابع غیرخطی کنترلر، یک تابع تقاضا به شبیه ساز ماکروسکوپیک متانت داده شد و تابع غیرخطی مذکور با بهینه سازی 64 پارامتر جهت حداقل سازی زمان سفر سپری شده در شبکه (TTS)بدست آمد. برای بهینه سازی الگوریتم ژنتیک مورد استفاده قرار گرفته است. برای ارزیابی کارایی کنترلر پیشنهاد شده، نتایج حاصل از این کنترلر با نتایج کنترلر آلینا ، کنترلر ژنتیک- فازی (که یک نوع کنترلر استاتیک غیرخطی همراه با بازخورد است) و حالت بدون کنترل از طریق انجام یک مطالعهی موردی مقایسه شده است. در نهایت، نتایج حاصل شده حاکی از آن است که کنترلر پیشنهادی عملکرد بهتری نسبت به کنترلر های ذکر شده در بالا دارد.
Keywords:
Authors
سمانه خضرائیان
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل- دانشگاه علم و صنعت ایران
فرشاد کوهی فر
دانشجوی کارشناسی ارشد برق- دانشگاه صنعتی شریف
نوید کلانتری
دکترای برنامه ریزی حمل و نقل - دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :