ارزیابی انطباق مدل های کلان ترافیک در جریانهای همگن و مختلط

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 987

This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC12_316

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392

Abstract:

هدف اصلی این تحقیق بررسی میزان انطباق تعدادی از مدلهای کلان جریان ترافیک در دو نوع جریان ترافیک مختلط و همگن می باشد. این مقاله بخشی از یک مطالعه وسیع در بزرگراههای شهری و مبادی ورودی شهر تهران است که مبتنی بر داده های واقعی سرعت و چگالی وسایل نقلیه می باشد. از میان مدلهای کلان موجود، سه مدل گرین شیلدز،گرین برگ و آندروود که از شناخت بیشتری در بین متخصصین برخوردار می باشند ، هدف این مطالعه قرار گرفت. ابتدا داده های ترافیکی مورد نیاز شامل سرعت وچگالی وسایل نقلیه عبوری در دو نوع جریان جمع آوری شده وسپس با استفاده از تحلیلهای اماری میزان انطباق این سه مدل بر داده های موجود در هر دو نوع جریان مشخص گردید. مطابق نتایج، این مدلها به طور مناسبی بر داده های سرعت – چگالی وسیله نقلیه سواری در جریان همگن منطبق می باشند در حالیکه در جریان مختلط چنین برازش مناسبی مشاهده نمی گردد.در ادامه این تحقیق با وارد نمودن متغیرهای مربوط به چگالی سایر کلاسها و مقدار ثابت روز هفته و مشاهده اثر تغییر خط در مدل های مورد مطالعه انطباق مناسبتری مشاهده گردید.

Keywords:

سرعت متوسط مکانی , چگالی , مدل کلان جریان ترافیک

Authors

علی منصور خاکی

دانشیار دانشکده مهندسی عمران،دانشگاه علم وصنعت ایران

علیرضا سرکار

دانشجوی دکترا گرایش راه وترابری دانشگاه علم وصنعت ایران، کارشناس ارشد

رضا عرفانی نسب

کارشناس ارشد مهندسی عمران- گرایش راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت، کارش

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • منصور خاکی، علی.سرکار، علیرضا، تعیین بهترین مدل کلان جریان ترافیک ...
  • Haizhong Wang, 2010, Stochastic Modeling of The Equilibrium Speed-Density Relationship, ...
  • Adolf D.may , 1990, Traffic Flow Fundamental, New Jersey, Prentice ...
  • Traffic Engineering, 2010, Roger P.Roess, Elena S _ Prassas , ...
  • نمایش کامل مراجع