ارزیابی علت تامه تصادفات به کمک مدل انتخاب گسسته
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,422
This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC12_335
تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392
Abstract:
در سال های اخیر در بحث مدیریت ترافیک به مسأله روش های پیش بینی تصادفات توجه زیادی شده است. پیش بینی حادثه اثر بسیار زیادی در کاهش تلفات، جراحات و خسارات مالی ناشی از بروز تصادفات دارد. با توجه به اهمیت ارزیابی تصادفات در معابر درون شهری، در این پژوهش تلاش شده است که رابطه میان متغیرهای مرتبط با طرح هندسی، شرایط آب و هوایی و خصوصیات ترافیکی با علت تامه تصادف مورد بررسی قرار گیرد. از این رو در این مقاله مدل پیش بینی نوع برخورد و بررسی علت تامه تصادف بر اساس متغیرهای ذکر شده ارزیابی میشوند. در این راستا با استفاده از آمار تصادفات سال 1386 شهر مشهد، از مدل لوجیت در جهت ارزیابی علت تامه تصادفات استفاده میشود. نتایج نشان میدهد متغیرهای مورد استفاده برازش خوبی با علت تامه وقوع تصادف دارند و استفاده از این مدل برای ارزیابی رفتاری تصادفات روشی کارآمد است.
Keywords:
Authors
امیر محمدیان امیری
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی شریف
کورش نادری
دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مصطفی دهقان
کارشناس ارشد راه و ترابری دانشگاه علم و صنعت
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :