معماری سیستم هوشمند و مجازیِ پایشو سرویس دهی مراکز خدمات توریستی و اتومبیل کرایه

این مقاله به طراحی معماری یک سیستم هوشمند یکپارچه می پردازد که جایگزین دفاتر خدمات توریستی و اتومبیل کرایه در کلان شهرها (آژانسهای درونشهری) میشود. عمده لزوم تعریف چنین سیستم هوشمندی، افزایش قابلیت برنامه ریزی سفرهاست به نحویکه در صورت تمایل، مسافران یک محدوده با مقصد نزدیک بهم با یکدیگر در یک اتومبیل سواری مشترک شوند، خودروی اعزام شده برای یک سرویس در راه برگشت خود بدون مسافر نباشد و سفر مناسبی برای او جورسازی شود، برای حفظ امنیت جانی و مالی افراد، مسافری که از خدمات استفاده میکند و رانندهای که خدماتی ارائه میدهد هر دو شناخته شده و ثبت شده باشند. همچنین، اتومبیل هایی که در حال سرویس دهی هستند در طول مسیر قابل ردیابی باشند. از دیگر ویژگیهای این سیستم میتوان به کاهش زمان انتظار مسافر اشاره کرد که با توجه به مبدا مسافر، نزدیکترین راننده به محل اعزام و در نتیجه در زمان انتظار صرفه جویی میشود. علاوه بر نتایج یاد شده در فوق، قابلیت گزارشگیری از سیستم برای ارزیابی مسیرهای پرتردد مسافران و زمان سفر آنها دستاوردی است که میتواند برای مدیران و برنامه ریزان شهری سرمایه ارزشمندی در جهت ارتقاء شبکه شهری به شمار آید. مهمترین دستاورد این سیستم، انطباق سیاستهای برنامه ریزی سفرها با شرایط ترافیکی و نیز اجتماعی جمهوری اسلامی ایران میباشد.

Keywords:

طراحی سیستم هوشمند , معماری سیستم هوشمند , برنامه ریزی سفر , جورسازی سفر , ردیابی مسیر , زمان سفر