اثرات عصبی رفتاری در کودکان ناشی از قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا وصدا ناشی از ترافیک

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,207

This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC12_370

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392

Abstract:

کودکانی که شرایط زندگی آنهابه گونه ای می باشد که در معرض آلودگی هوا وصدا ناشی از ترافیک قرار می گیرند ، نشانه های وجود دارد که هر یک از این عوامل بر عملکرد شناختی کودکان تاثیر می گذارد . که هر یک از این عوامل و تاثیراتشان به طور مجزا مورد بررسی قرار گرفته است . هدف از این تحقیق بدست آوردن ارتباطی بین آلودگی هوا و سر و صدای حمل و نقل وسایل نقلیه در عملکرد شناختی دانش آموزان مدارس ابتدایی هم در محیط خانه و هم در محیط مدرسه می باشد . اطلاعات بدست آمده از 24 مدرسه ابتدایی که شامل 553 کودک ( 9 تا 11 ساله ) می باشد ، که با استفاده از مدل سازی های چند سطحه و طیف وسیعی از عوامل اجتماعی ، اقتصادی و سبک زندگی مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرند . کودکانی که فقط در معرض NO2 (شاخص آلودگی هوای ناشی از ترافیک در مناطق شهری) قرار می گیرند ، آمارهای جمع آوری شده از مدارس کاهش میزان یادگیری و طول خط حافظه در دانش آموزان ابتدایی را نشان می دهد . همچنین طبق آمارها رابطه مشخصی بین سر و صدای ناشی از ترافیک هوایی در مدارس و تعداد خطاهای دانش آموزان در آزمون ( تمرکز ) و ( عکس العمل ) مشاهده می شود . با قرار گرفتن در معرض ترکیبی از هردو مورد آلودگی هوا و سر و صدای ناشی از ترافیک تاثیرات مشخصی بر زمان واکنش دانش آموزان به سوالات مربوطه را نشان داده می شود ، که این نتایج به صورت واضح و روشن در آزمایش های SRTT (آزمون میزان حواس پرتی و آزمون تمرکز ) قابل مشاهده می باشد . با توجه به اینکه اگر کودکان به صورت طولانی مدت در معرض آلودگی هوا و صدا قرار گیرند اثرات سوئی بر عملکرد رفتاری ، آموزشی و پیشرفت ذهنی می گذارد ، باید در این ضمینه راهکارهای مناسب و حمایت های وبژه صورت گیرد .

Keywords:

آلودگی هوا , سروصدای ترافیک جاده ای , سر و صدای ترافیک هوایی , عملکرد شناختی کودکان , فرایند یادگیری , بچه ها

Authors

علی منصور خاکی

دانشیار، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ، دانشکده مهندسی عمر

محمدامین غربی

کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانش

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • مجابی، محمد و نوازی، آزاده، (1387). بررسی تاثیر جرایم آلودگی ...
  • قنواتیف عزت، برزگر، صادقی، جانبابانژاد، محمد حسین، (1388. ضرورت توجه ...
  • Beelen, R., Hoek, G., Houthuijs, D., Van den Brandt, P.A., ...
  • Van Kempen, E., Van Kamp, I., Lebret, E., Lammers, J., ...
  • Wang, S., Zhang, J., Zeng, X., Zeng, Y., Wang, S., ...
  • Suglia, S.F., Gryparis, A., Wright, R.O., Schwartz, J., Wright, R.J., ...
  • نمایش کامل مراجع