رضا کشاورز - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشگاه صنعت نفت، دانشکده نفت اهواز

ساختار مختلف آسفالتین به دقت مورد بررسی قرار گرفته شد که در فشار بالا تاثیر این ساختار برای رسوب آسفالتین بیشتر است. آشکار است که ذرات آسفالتین با پیچیدگی بالا و با حلقه های بزرگتر پلی-آروماتیک در فشار بالاتر آسانتر از ذرات با حلقه های کوچکتر پلی-آروماتیک جدا میشوند. شواهد دیگری برایتاکید براهمیت ساختار آسفالتین از طریق تغییر ترشوندگی ارائه شده که مشخص شد ذرات آسفالتین با حلقه های بزرگتر پلی-آروماتیک سطح را در فشار بالاتر به سمت آبدوست تغییر میدهد که به نظر میرسد، تفاوت در ترشوندگی و تغییر توپوگرافی سطح، ریشه در ساختارهای مختلف آسفالتین دارد.

ترشوندگی، ساختار آسفالتین، توپوگرافی سطحی