سنا بزرگی - دانشجو کارشناسی ارشد تکنولوژی معماری، دانشگاه آزاد اسلامی بین المللی، جلفا، ایران

کیفیت راه های زمینی به عنوان پر استفاده ترین سیرهای حمل و نقل اهمیت زیادی در افزایش کیفیت حمل و نقل مسافر و بار دارد. در این راستا امکان یابی ساخت مجتمع های خدماتی رفاهی و ساخت این مجتمع اهمیت ویژه ای می یابند که در صورت وجود و جانمایی مناسب تمام امکانات موردنیاز در سفرها را در خود جای می دهند. محور تبریز اردبیل هم همانند اکثر محورهای پر تردد در ایران نیاز به مجتمع های متعددی برای تامین نیازهای مسافران دارد. در مقاله حاضر ابتدا با نظری کلی بر اهمیت وجود خدمات بین راهی اهداف احداث مجتمع ها بررسی شده است. پس از معرفی یک سری اصطلاحات لازم در خصوص پروژه، شیوه ساخت و عملکرد خدمات بین راهی در کشورهای آلمان، انگلستان و ترکیه بررسی شده و همچنین با توجه به رویکرد انتخابی باری این پروژه (معماری پایدار) به بررسی نمونه های خارجی مشابه، با این رویکرد نیز پرداخته شده است و به معرفی و مزایای مصالح استفاده شده ی مرتبط با معماری پایدار نیز پرداخته شده است. و در نهایت نظام ساخت مجتمع ها در ایران شرح داده شده است و چند نمونه از مجتمع های فعال مورد بررسی و نقد قرار گرفته و به عنوان الگویی از تجربیات ساخت و ارائه خدمات در آن ها استفاده گردیده است. برای نحوه مکان یابی خدمات در طول مسیرها استانداردها و معیارهایی بررسی شده و همچنین با بررسی حوزه ای مکان های مشابه موجود در محور مذکور محل حدودی مجتمع در محور تعیین گردید.

معماری پایدار، بام سبز، مجتمع خدماتی رفاهی، سبز، پایداری