شهلا داداش پور - دانش آموخته دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز
حسین غفارزاده - عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تبریز

در این مقاله تئوری طراحی بهینه به همراه یک روش عددی، جهت تعیین پارامترهای بهینه میراگر جرمی تنظیم شده Tuned Mass Damper)ارائه شده است. در این روش که در برگیرنده تمام حالات دینامیکی میباشد، تابع چگالی طیفی توانی، وارد تئوری شده و از نظریه فرآیندهای تصادفی استفاده شده است. با استفاده از کمینه کردن میانگین مجذورات پاسخ سازه در حوزه فرکانس، پارامترهای بهینه هرTMDتعیین میشوند. از آنجا که طی فرآیند بهینه سازی با یک سری معادلات غیرخطی همزمان مواجه میشویم که حل آنها با روشهای تحلیلی بسیار مشکل میباشد، یک روش عددی بهینه سازی (روش تندترین کاهش) نیز جهت تعیین پارامترهایTMDارائه شده است که افزایش تعداد تکرارمحاسبات باعث همگرایی جوابها به مقادیر واقعی آنها میشود. در نهایت جهت بررسی کارایی روش مذکور، پارامترهای بهینه برای سیستم یک درجه آزاد با یکTMDو قاب برشی 5 طبقه با یک و دو عددTMDتحت بارگذاری زلزله،تعیین شده و سپس اثرTMDدر کاهش ارتعاشات سازه بررسی شده است.

پارامترهای طراحی بهینه- تابع پاسخ فرکانس- تابع چگالی طیفی توانی- تندترین کاهش- فرآیند تصادفی- مقدارمیانگین مجذورات