زهرا کاظمی - پژوهشگر پسادکتری، دانشگاه شیراز، دانشکده مهندسی مکانیک، شیراز
محمدحسین منتظری - استادیار، پژوهشکده علوم فنون هوا دریا، شیراز
محمدمهدی علیشاهی - استاد، دانشگاه شیراز، دانشکده مهندسی مکانیک، شیراز

بالانس های تونل باد تجهیزات ضروری و پر هزینه ای هستند که در تونل های باد استفاده می شوند. کانال پسا چالش برانگیزترین بخش طراحی بالانس است که نیازمند ملاحظات دقیق در زمینه طراحی، تولید و تجزیه و تحلیل است. هدف این پژوهش ارائه روابط تحلیلی جدید برای پیش بینی ابعاد تیغه ی اندازه گیری و تیغه های نگهدارنده در کانال پسا و تنش های ایجاد شده در آن برای یک بالانس داخلی یک پارچه است. برای این منظور، روابط تحلیلی برای دو نوع بارگذاری نیروی پسای خالص و گشتاور پیچ خالص ارائه شده است. همچنین می توان اثر تعداد تیغه های نگهدارنده را بر تنش ایجاد شده در تیغه اندازه گیری بررسی نمود و با انتخاب مناسب این پارامترهابه دقت خوب اندازه گیری ضمن کمترین تنش ایجاد شده در بالانس دست یافت، به منظور ارزیابی و صحت سنجی روابط تحلیلی، مقادیر تنش به دست آمده از شبیه سازی المان محدود و مقادیر تنش به دست آمده از روابط تحلیلی مقایسه شده اند. نتایج نشان دهنده ی همخوانی خوب داده های رویکرد تحلیلی پیشنهادی و داده های عددی روش المان محدود می باشد. این رویکرد بخشی از تحلیل های انجام شده در طراحی یکی از بالانس های شش مولفه داخلی تونل باد حدود صوت دانشگاه شیراز نیز می باشد.

طراحی بر اساس قابلیت ساخت، روابط تحلیلی برای کانال پسا، بالانس داخلی تونل باد با هندسه یکپارچه، روش المان محدود