ساختار بازار خودروی سواری در ایران
عنوان مقاله: ساختار بازار خودروی سواری در ایران
شناسه ملی مقاله: JR_QJFEP-1-3_006
منتشر شده در در سال 1392
شناسه ملی مقاله: JR_QJFEP-1-3_006
منتشر شده در در سال 1392
مشخصات نویسندگان مقاله:
محمد نبی شهیکی تاش - University of Sistan and Baluchestan
عماد کاظم زاده - University of Sistan and Baluchestan
خلاصه مقاله:
محمد نبی شهیکی تاش - University of Sistan and Baluchestan
عماد کاظم زاده - University of Sistan and Baluchestan
تمرکز از جمله متغیرهای ساختاری بازار است که بر اساس آن می توان اندازه رقابت را مورد سنجش قرار داد. برای اندازه گیری تمرکز بازار از شاخص های متعددی استفاده می شود. در این مقاله از شاخص نسبت تمرکز، شاخص هرفیندال هیرشمن، هال- تایدمن، جامع تمرکز صنعتی، آنتروپی و هانا- کای در طی سال های۱۳۷۵، ۱۳۸۰، ۱۳۸۵ و ۱۳۹۰ استفاده شده است. هدف اصلی این تحقیق اندازه گیری میزان تمرکز بازار و نشان دادن تغییرات آن در سال های (۱۳۷۵ - ۱۳۹۰ می باشد. نتایج نشان دهنده آن است که تمرکز بالایی در صنعت خودروی ایران وجود دارد، به گونه ای که حتی با ورود بنگاه های جدید در صنعت خودرو ایران و افزایش تولید کل در این صنعت تمرکز همچنان در صنعت خودرو تداوم داشته است.
کلمات کلیدی: Structure, Herfindal- Hirschman, Car, Markets Concentration, ساختار, هرفیندال- هیرشمن, خودرو, تمرکز بازار
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/2022015/