خالد آذری - گروه مهندسی مکانیک، واحد کرمانشاه، دانشگاه آزاد اسلامی، کرمانشاه، ایران

پیل های سوختی در زمان حاضر به دلیل ضرورت توجه به منابع انرژی نو و سازگار با محیط زیست، اهمیت مضاعفی پیدا کرده اند. در این میان، پیل های سوختی اکسید جامد با توجه به راندمان بالاتر و تنوع بیش تر در سوخت های قابل استفاده، جایگاه ویژه ای در میان انواع پیل های سوختی دارند. در فرایند ساخت سل ها که در واقع قلب سیستم های پیل سوختی اکسید جامد می باشند، تنش های پسماند در سل به وجود می آیند و سل دچار اعوجاج می شود. وجود تنش پسماند قابل توجه در سل هایی که در حین کارکرد تحت اثر بارهای ثابت و متغیر دیگری قرار می گیرند، می تواند برآورد ها در مورد قابلیت اعتماد مکانیکی سل ها را کاملا تحت تاثیر قرار دهد. بنابراین نیاز است عوامل موثر بر سطح تنش پسماند سل به خصوص برای کارکردهای طولانی مدت، مطالعه شوند. در این مطالعه ضمن شناسایی این عوامل چهارچوب مشخصی برای کنترل این نوع تنش ها ارائه می شود.

کلمات کلیدی: پیل سوختی اکسید جامد، سل صفحه ای آند پایه، تنش پسماند، فرایند ساخت