علیرضا ابراهیمی حصاری - دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران

در نقش ارابه ی فرود جذب انرژی عمودی هواپیما از طریق ضربه گیر و تایر و هم چنین جذب انرژی طولی و عرضی ناشی از فرود و حرکت روی باند است. بررسی دینامیک ارابه فرود با استفاده از روش تئوری جهت طراحی و ساخت انواع ارابه ی فرود مورد نیاز می باشد . در این پروژه به استخراج معادالت دینامیکی ارابه ی فرود پرداخته می شود. نتیجه ی کار مشخص شدن معادالت حرکت کل سیستم ارابه ی فرود است. نتایج ارتعاشی در حوزه ی زمان در سرعت های مختلف نشان داده می شود و با توجه به آن سرعت بحرانی از مدهای سیستم شناسایی می شود و بر این اساس حد مجاز سرعت حرکت ارابه ی فرود محاسبه می شود .

ارابه ی فرود ، ارابه ی فرود هواپیما ، دینامیک ارابه ی فرود ، ارتعاشات ارابه ی فرود